اليڪٽرڪ سائيڪلون آهن .مون چيو جيڪو مون چيو هو.جيڪڏهن توهان پيڊل اسسٽ پارٽي ۾ شامل نه ٿيا آهيو، اهو ڏسڻ جي قابل آهي. فيس بوڪ گروپ جي تمام گهڻي بحث جي برعڪس، اليڪٽرڪ مائونٽين سائيڪلون اڃا تائين ڪافي فٽنيس پيش ڪن ٿيون ۽ تمام گهڻي مزيدار آهن. .صرف فرق اهو آهي ته توهان هڪ ڊرائيور کان سواءِ سائيڪل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مسڪراهٽ سان وڌيڪ ميلن جي سواري ڪري سگهو ٿا، توهان جي دل جي ڌماڪي جي گهٽ خطري سان. پڙهو: توهان جي ڪوشش جو دارومدار توهان تي آهي ۽ توهان جي چونڊيل پاور آئوٽ پٽ تي. جيڪڏھن توھان سڄي سواري ۾ اعتدال وارو ٻاھر استعمال ڪريو ٿا، توھان جي دل جي شرح ممڪن طور تي برابر رھندي، توھان کي گھٽ آڪسيجن آرام حاصل ھوندو، ۽ اڃا تائين پنھنجي عضلات کي ٺاھيو. جيڪڏھن توھان جي طاقت جي پيداوار گھٽ ۾ گھٽ سيٽنگ تي آھي، توھان جي عضلات کي وڌيڪ محنت ڪرڻي پوندي ۽ توھان جي دل. شرح وڌي ويندي.
جڏهن توهان آٽو موٽيو بينڊ ويگن تي ٽپو ڏيڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، ته سنڀالڻ ۽ موافقت جي لحاظ کان غور ڪرڻ لاءِ ڪجهه شيون آهن. سڀ کان پهريان ۽ سڀ کان اهم، اي-بائيڪ تي سوار ٿيڻ کان پهريان، توهان کي لازمي طور تي سائيڪل هلائڻ جي صلاحيتن ۾ مهارت حاصل ڪرڻ گهرجي. ڪيتريون ئي صلاحيتون تبديل ٿي سگهن ٿيون، پر جيئن eMTB جو وزن وڌي ٿو، صلاحيتن جو وقت ۽ صلاحيتن کي پاڻ ۾ مختلف قسم جي طاقت ۽ ڪجھ مهارت جي ضرورت آھي سواري کي وڌيڪ مزيدار بڻائڻ لاءِ. اوھان جي عضلات جي ڪراس ٽريننگ ھڪڙو وڏو پھريون قدم آھي. توھان مان انھن لاءِ جيڪي eMTB بابت ڄاڻڻ وارا آھن. يا ليپ ڪيو آھي، ھتي ڪجھ ٽوٽڪا آھن توھان جي جسم ۽ دماغ کي اليڪٽرڪ اسسٽنٽ جبل سائيڪل جي اضافي وزن، رفتار ۽ طاقت لاءِ تيار ڪرڻ لاءِ.
E-MTB تي چڙهڻ عام طور تي موٽر جي مدد جي ڪري ڊرائيور کان سواءِ سائيڪل تي چڙهڻ آسان آهي. مٿي چڙهڻ لاءِ وزن جو خيال نه آهي. اي-بائيڪ تي لڳ ڀڳ سڀني طريقن کي استعمال ڪندي هموار، مسلسل چڙهڻ کي حل ڪري سگهجي ٿو. مثال طور , اڪثر بورنگ ۽ مشڪل ”ضروري برائي“ چڙهن جو هڪ فائر روڊ ”تيز رفتار“ يا ”مضحکہ خیز“ موڊ ۾ تبديل ڪرڻ سان خاص طور تي تيز ٿي سگهي ٿو (*موڊ جا نالا سائيڪل جي برانڊ جي لحاظ کان مختلف ٿين ٿا). جيڪڏهن ڪو به وڏو رڪاوٽون نه آهن، ته توهان شايد ڪري سگهو ٿا. سڀ کان وڌيڪ اونهي چڙهڻ تي بيٺو رهو. ٽريڪشن هڪ مسلسل پيادل ڪيڊنس ۽ سائيڪل تي هڪ متوازن جسم جي زمين جي نسبت سان اچي ٿو.
مثال طور، جيڪڏهن روڊ وڌيڪ اونڌو آهي، ته توهان کي پنهنجي جسم کي ويٺي، ڇڪيل پوزيشن ۾ منتقل ڪرڻو پوندو؛توهان جا هپس سيٽ تي اڳيان جهڪي رهيا آهن، توهان جي سينه هينڊل بارز ڏانهن هيٺ ڪئي وئي آهي، توهان جا هٿ "W" شڪل ۾ آهن، ۽ توهان جون کلون توهان جي پاسن جي ويجهو آهن. جيئن ته فزڪس جي بنيادي قانونن جي مطابق، هر حرڪت جو هڪ ردعمل آهي، ۽ اليڪٽرڪ اسسٽنٽ سائيڪل تي، اهو ردعمل اڪثر ڪري توهان کي محسوس ڪندو آهي ته توهان کي پوئتي ڌڪيو پيو وڃي جڏهن موٽر کي اڳتي وڌايو ويندو آهي. حقيقت ۾، ڪجهه حالتن ۾، توهان پاڻ کي "مسلسل" ڳولي سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان مٿين مدد ۾ آهيو موڊ ۾، ٿوري جسماني پوزيشن ايڊجسٽمينٽ چال ڪندو. سائيڪل کي اعليٰ اسسٽنٽ موڊ تي سيٽ ڪرڻ هڪ آپشن آهي، پر گهربل ناهي. جيڪڏهن توهان جو مقصد توهان جي دل جي ڪم کي وڌائڻ آهي، ته پوءِ پاور موڊ کي گهٽ ۾ گهٽ يا وچولي اسسٽنٽ موڊ تي سيٽ ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. توهان پنهنجي ڪوشش ۽ انعام کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ: توهان پڻ بيٽري جي زندگي بچائيندا.
سڀ چڙهڻ برابر نه ٺاهيا ويا آهن. لوز، ٿلهي مٿي چڙهڻ وارا حصا يا وڌيڪ ٽيڪنيڪل سيڪشن وزن کي وڌيڪ قابل ذڪر ڪري سگهن ٿا ۽ سوار کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته پاور موڊ موجود آهن ۽ ڪيئن پاور آئوٽ ان جي ڪشش يا گهٽتائي ۾ ترجمو ڪندو. هن صورتحال تي غور ڪريو: توهان ايڪو يا پيچرو موڊ ۾ هڪ وچولي پٿر واري سنگل يا ڊبل ٽريڪ تي چڙهڻ (سڀ کان آسان کان وچولي مدد) ۽ اڃا تائين تمام سٺو. ان کان پوء، توهان اڳتي وڌندي مٽيء جي پٿرن جو هڪ وڏو ڍير محسوس ڪندا. اتي هڪ "ليڪ" سمجهي سگهجي ٿو. خاصيتون، پر اهو آسان ناهي.
توھان جو پھريون جذبو ٿي سگھي ٿو وڌ ۾ وڌ طاقت وڌائڻ، ڇاڪاڻ ته وڌيڪ رفتار وڌيڪ طاقت جي برابر آھي، ۽ توھان اڳتي وڌائي سگھو ٿا، صحيح؟ غلط. توھان مڪمل اسسٽنٽ موڊ ۾ فنڪشن ۾ داخل ٿيو ۽ پيڊل تي بيٺو، پوءِ ڇا ٿيندو؟ توھان ڪامياب ٿي سگھو ٿا، پر توهان يا ته تمام گهڻو اڳتي يا تمام پوئتي ٿي سگهو ٿا ۽ توهان بيهڻ يا گر ٿي ويندا. نه ته توهان اعلي اسسٽنٽ موڊ ۾ انهن قسم جي رڪاوٽن کي منهن نه ٿا ڪري سگهو، اهو شايد تمام ڪامياب يا ڪارائتو نه هجي.
جڏهن ٽيڪنيڪل رڪاوٽ جي ڳالهه اچي ٿي ته جسم جي پوزيشن ۽ پاور آئوٽ تمام اهم آهن. جيڪڏهن پاور آئوٽ پُٽ وڌيڪ آهي ۽ توهان پيادلن تي بيٺا آهيو ته توهان جو وزن ٻنهي ٽائرن تي رکڻ لاءِ توهان جي ڪشش ثقل جو مرڪز هجڻ گهرجي. توهان جون ٽنگون اڳ ۾ ئي آهن. بيٺل چڙهن تي طاقتور، تنهنڪري توهان مؤثر طريقي سان پنهنجي جسم ۽ توهان جي سائيڪل جي ٻيڻو طاقت پيدا ڪري رهيا آهيو. اڪثر موٽرز موڊ سيٽنگ جي سڀني ڪمن تي تمام ٿورڙي پيڊل پريشر سان مشغول آهن. جيڪڏهن توهان جو جسم صحيح طرح سان متوازن نه آهي، اهو پڻ نتيجو ٿي سگهي ٿو. توهان جي ارادي واري لڪير تي ڇڪڻ کي برقرار رکڻ لاءِ چونڊڻ لاءِ تمام گهڻي طاقت. ٽيڪنيڪل رڪاوٽن کي دور ڪرڻ لاءِ، اهو فائديمند ٿي سگهي ٿو پاور آئوٽ کي گهٽ ڪرڻ ۽ چڙهڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ توهان جي ٽنگن ۽ سائيڪل کي سنڀالڻ جي صلاحيتن تي ڀروسو ڪرڻ. توهان کي معلوم ٿي سگھي ٿو ته ان بيٺل پوزيشن ۾ به توهان ٿلهو آهيو. عام سائيڪل کان گهٽ اڳتي. ياد رکو، موٽر توهان جي مدد ڪرڻ لاء آهي، توهان کي ڌڪ نه ڏيڻ لاء.
اي-بائيڪ کي مٿي چڙهڻ وقت، توهان ڏسندؤ ته جيئن ئي توهان پيادلن کي دٻايو، سائيڪل اڳتي وڌندي. جيڪڏهن توهان جي هينڊل بارن تي مضبوط گرفت نه آهي ۽ ٿورو اڳتي وڌو، توهان ممڪن آهي ته توهان کي بيڪ اپ ڪيو وڃي. جيئن ته سائيڪل اڳتي وڌندي آهي. تختي هڪ مڪمل جسماني مشق آهي، پر اهو خاص طور تي erector spinae، abs ۽ obliques ۾ استحڪام پيدا ڪرڻ ۾ مددگار آهي، انهي سان گڏ مٿي جي پوئتي، lats ۽ glutes. بنيادي هڪ اهم حصو آهي. سائيڪل جي جسم جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ، ۽ پوئتي طاقت ڇڪڻ لاء وڏو آهي.
پلڪ ٽو ڪرڻ لاءِ، توهان کي پهريان هڪ ڪيٽل بيل، وزن، سينڊ بيگ يا ڪا شيءِ ڳولڻ گهرجي جنهن کي فرش تي ڇڪي سگهجي ٿو. هاءِ پلانڪ پوز ۾ زمين کي منهن ڏئي شروع ڪريو: هٿ ۽ کلائي سڌو ڪلهن کان هيٺ، جسم هڪ سڌي لڪير ۾، هپس ليول، بنيادي تنگ (نال کي ريڙهه ڏانهن ڇڪڻ)، ٽنگون ۽ هپس مشغول (وڪڙيل). هي توهان جي شروعاتي پوزيشن آهي. پنهنجي وزن کي پنهنجي جسم جي کاٻي پاسي تي پنهنجي سينه جي قطار ۾ رکو. مڪمل تختي کي پڪڙي، پنهنجي ساڄي هٿ تائين پهچايو. توهان جي جسم جي هيٺان، وزن کي پڪڙيو، ۽ ان کي پنهنجي جسم جي ٻاهرئين پاسي ساڄي طرف ڇڪيو. ساڳي حرڪت کي پنهنجي کاٻي هٿ سان ورجايو، ساڄي کان کاٻي طرف ڇڪيندي. 3-4 جي سيٽن ۾ 16 ڇڪيون مڪمل ڪريو.
ڊائيو بمبار پڻ هڪ مڪمل جسماني ورزش آهي جيڪا خاص طور تي بنيادي، سيني ۽ ڪلهن کي نشانو بڻائيندي آهي. ڊيو بمبار کي انجام ڏيڻ لاء، هڪ تختي سان شروع ڪريو ۽ تبديل ٿيل هيٺئين طرف ڪتي جي پوزيشن ۾ واپس ڌڪيو. توهان جي جسم کي فرش ڏانهن منهن ڪندي، توهان جي جسم کي منتقل ڪريو. abs پنھنجين رانن ڏانھن، پنھنجي ھپس کي مٿي ڪريو، پنھنجيون ٽنگون ۽ ھٿون سڌو ڪريو، ۽ پنھنجي بغل کي فرش ڏانھن دٻايو. توھان کي انساني خيمي وانگر نظر اچڻ گھرجي. پڪ ڪريو ته توھان جا پير ڪلھي کان ويڪرا آھن ۽ توھان جا ھٿ ڪلھن کان ڪجھ ويڪرا آھن. -توازن ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ويڪر ڌار ڪريو.هي توهان جي شروعاتي پوزيشن آهي.آهستگي سان پنهنجي ڪلهن کي موڙيو ۽ پنهنجي پيشانيءَ کي پنهنجي هٿن جي وچ ۾ فرش تي هيٺ ڪريو. ڪوشش ڪريو پنهنجي خيمه کي پنهنجي جاءِ تي جيترو ٿي سگهي رکو. پنهنجي پيشاني کي زمين ڏانهن لاهڻ جاري رکو، پوءِ پنھنجي جسم کي پنھنجي ھٿن تي ”اسڪوپ“ ڪريو، پنھنجي پيشانيءَ، نڪ، چني، گردن جي لڪير، سيني ۽ آخر ۾ پنھنجي پيٽ سان شروع ڪريو. توھان کي ھاڻي تبديل ٿيل ڪوبرا پوز ۾ ھجڻ گھرجي جنھن سان توھان جو جسم زمين جي مٿان ھلندو، ھٿ سڌو پنھنجي ڪلھن ھيٺان. ٿلهو مٿي ۽ لوڻking at the ceiling. توهان هن حرڪت کي پنهنجي هٿن سان ريورس ڪري سگهو ٿا، پر اهو تمام ڏکيو آهي. ان جي بدران، پنهنجي جسم کي واپس تختي ڏانهن ۽ واپس تبديل ٿيل هيٺئين ڪتي ڏانهن. عمل کي 10-12 ڀيرا ورجايو مجموعي طور تي 3- 4 سيٽ.
اليڪٽرڪ سائيڪل تي سواري ڪرڻ عام سائيڪل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مشڪل آهي ڇاڪاڻ ته اضافي وزن جي ڪري. اليڪٽرڪ جبلن جي سائيڪلن کي هيٺ ڪرڻ لاءِ اضافي طاقت ۽ اسٽيمينا جي ضرورت هوندي آهي، خاص ڪري ٿلهي، پٿريلي، جڙيل ۽ غير متوقع ميدان تي. مٿي چڙهڻ جي برعڪس، توهان عام طور تي پيادل استعمال نٿا ڪريو. مدد ڪريو جڏھن ھيٺ ھلجي وڃو، جيستائين يقيناً توھان پيادل ھلائي رھيا آھيو ۽ 20 ميل في ڪلاڪ کان ھيٺ وڃي رھيا آھيو. مڪمل سائيز eMTB 45-55 lb جي رينج ۾ ھور ڪري ٿو، ۽ ھڪڙي ھلڪي سوار جي حيثيت ۾ مون کي محسوس ٿئي ٿو ته اھو ھيٺ لھي رھيو آھي.
جيئن ته باقاعده سائيڪلن سان، اهو ضروري آهي ته توهان جا پير پيادلن تي ”ڏاڍا“ رکو جڏهن توهان روڊ تي رڪاوٽن کي منهن ڏيو. توهان جي جسم جي پوزيشن متوازن ۽ مستحڪم هجڻ گهرجي "حملو" يا "تيار" پوزيشن ۾ جيئن توهان سائيڪل کي اڳتي وڌايو/ پوئتي ۽ پاسي کان پاسي. ٽنگ ۽ بنيادي طاقت متوازن پوزيشن کي برقرار رکڻ لاءِ وڏي آهي جيئن ته سائيڪل توهان جي هيٺان هلندي آهي. سائيڪل جي وزن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ پوئتي ۽ ڪلهي جي طاقت اهم آهي ڇو ته اها رڪاوٽن کي ڀڄائي ٿي، خاص طور تي تيزيءَ سان تبديل ٿيندڙ ميدانن تي. تيز رفتار.
eMTB جمپ ڪرڻ به ٿورڙو ڏکيو آهي. عام طور تي، هيڏي سائيڪل تي بغير تختي جي جمپ ڪرڻ مشڪل آهي. انهن کي ٿوري دير هوندي آهي ۽ چپن تي وڌيڪ سست هوندا آهن. جيڪڏهن توهان روڊ تي آهيو ته اهو محسوس نه ٿيندو. اهو ڇو ته سائيڪل جو وزن توهان کي جمپ ڪرڻ لاءِ زور ڏئي ٿو. هيٺاهين پارڪن يا جمپ پارڪن ۾، جمپ تي مناسب بائونس حاصل ڪرڻ لاءِ پمپ کي عام سائيڪل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ استعمال ڪرڻ ضروري آهي. ان لاءِ جسم جي ڪل طاقت جي ضرورت آهي، خاص طور تي هپ. ۽ پير جي طاقت.
هڪ لنگهه هڪ طرفي تحريڪ آهي.هڪ ٽنگ جي ورزش جيڪا توهان جي مستحڪم عضون کي فعال ڪري ٿي توازن، هم آهنگي ۽ استحڪام پيدا ڪرڻ لاءِ. هڪ وقت ۾ هڪ ٽنگ جي ورزش ڪرڻ سان توهان جو جسم گهٽ مستحڪم ٿي سگهي ٿو، جيڪو توهان جي اسپن ۽ ڪور کي توازن برقرار رکڻ لاءِ وڌيڪ محنت ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو. سائيڪل تي، توهان وٽ هڪ سپورٽنگ ٽنگ آهي. ڪجهه ماڻهو ڪنهن به ٻئي ٽنگ کي سپورٽ ٽنگ طور استعمال ڪري سگهن ٿا، جيتوڻيڪ ڪيترن جي اڳيان پير غالب آهن. ڦڦڙن کي توهان جي پيرن جي طاقت کي توازن ۾ مدد ڪري ٿي، تنهنڪري توهان پنهنجي اڳيان پيرن کي متبادل ڪري سگهو ٿا. جامد ڦڦڙن کي نشانو بڻائين ٿا. گلوٽس، ڪواڊس ۽ هيمسٽرنگ جيئن توهان پنهنجو گهڻو وزن توهان جي اڳيان پيرن تي رکو ٿا ۽ توهان جي پوئتي پيرن کي استعمال ڪريو توازن، استحڪام ۽ توهان جي سڄي جسم کي سپورٽ ڪرڻ لاء.
اسٽيشنري لنج کي انجام ڏيڻ لاءِ، بيٺي پوزيشن ۾ شروع ڪريو ۽ وچولي قدم اڳتي وڌو. پنھنجن چپن کي ھيٺان منزل ڏانھن ھليو. توھان جون اڳيون ٽنگون 90° جي زاويي تي ھجن ۽ توھان جي گوڏن جي ھيٺان. جيڪڏھن نه، ان کي ترتيب ڏيو. توهان جون پٺيون ٽنگون ٿوريون جھڪيون، آڱريون مڙيل ۽ گوڏن کي فرش کان مٿي ڪرڻ گهرجي. اهو ضروري آهي ته هتي هڪ سڌي پوزيشن کي برقرار رکڻو پوندو، مٿي کي ڪلهن سان لڳ ڀڳ لڳل هجي. هي توهان جي شروعاتي پوزيشن آهي. هن پوزيشن کان، اڳيان کي دٻايو. هيل جيستائين سامهون ٽنگ سڌي يا ٿورو مڙي نه وڃي. مٿين پوزيشن ۾ به، توهان جون پٺيون ٽنگون لچڪدار رهنديون آهن ۽ توهان جا پير لچڪي سگهندا آهن. هن کي ورجايو، ڦڦڙن ۾ ٻڏي، هر ٽنگ تي 3-4 سيٽن لاءِ 12 کان 15 ڀيرا ورجايو.
ربن پلز ڪلهي جي بليڊ جي ڪنڪريشن کي استعمال ڪن ٿا ته جيئن مٿئين پٺيءَ ۾ عضون کي چالو ڪري سگهجي، جنهن ۾ رومبوڊس، ٽريپس ۽ ريئر ڊيلٽائڊ شامل آهن. اهي ڪلهي ۽ وچ واري پٺي جي طاقت کي وڌائڻ لاءِ ڪارآمد آهن، ٻئي اهم آهن جڏهن وزني برقي سائيڪلن کي چارج ڪرڻ وقت هيٺاهين طرف. ڪلهي جي طاقت ۽ استحڪام مهيا ڪن ٿا. ”تيار“ يا ”حملو“ پوزيشن لاءِ سپورٽ ۽ پوسٽل بيلنس کي برقرار رکڻ لاءِ ضروري آهي. وچ واري پٺ واري طاقت سائيڪل کي اڳتي ۽ پوئتي وڃڻ ۾ مدد ڪري ٿي بغير فارم يا ڪنٽرول کي وڃائڻ جي.
بينڊ پل کي انجام ڏيڻ لاءِ، توهان کي پهريان هڪ بينڊ حاصل ڪرڻ گهرجي. ڪنهن به قسم جو سادو مزاحمتي بينڊ اهو ڪندو. پنهنجي ڪلهن کي هيٺ ۽ پوئتي رول ڪريو، پنهنجو مٿو مٿي ڪريو، ۽ پنهنجي سينه کي ٻاهر رکو. پنهنجي هٿن کي پنهنجي جسم جي سامهون وڌايو ۽ ترتيب سان ترتيب ڏيو. پنهنجي ڪلهن کي پڪڙيو ۽ مزاحمت کي ترتيب ڏيو ته جيئن توهان جي هٿن جي وچ ۾ ٿورڙي ٽينشن هجي. هي توهان جي شروعاتي پوزيشن آهي. پنهنجي پٺي جي باري ۾ سوچڻ سان شروع ڪريو ۽ پنهنجي ڪلهن جي بليڊ کي گڏ ڪريو، پوء پنهنجن هٿن ۽ پٽي کي پنهنجن پاسن ڏانهن وڌايو. (اڃا تائين توهان جي ڪلهن سان جڙيل آهي) هڪ "T" پوزيشن ۾. جيڪڏهن توهان پٽي کي سڌو بازو سان ڌار نه ٿا ڪري سگهو، شروعاتي پوزيشن کي ترتيب ڏيو شروع ڪرڻ لاء ٿوري مقدار سان شروع ڪريو. تحريڪ کي ريورس ڪريو، پنهنجن هٿن کي واپس ڏانهن وڌايو. سامهون، ۽ ورجائي 10-12 ڀيرا 3-4 سيٽن لاء.
اهي تڪڙا ٽيڪنيڪل ۽ فٽنيس ٽوٽڪا توهان کي اي ايم ٽي بي جي سواري ڪرڻ وقت غور ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي هينڊلنگ nuances کي سمجهڻ ۾ مدد ڏين ٿا. جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان ”ڊارڪ سائڊ“ تي سواري ڪرڻ تي غور نه ڪيو، اهي مشقون توهان کي باقاعده سواري تي مضبوط بڻائينديون. ڪراس ٺاهڻ جو منصوبو. -سڄي سال ۾ پنھنجي عادت جو ھڪڙو حصو تربيت ڏيڻ، ۽ وڌيڪ تربيتي تجويزن لاءِ Singletracks جي يوٽيوب چينل تي وڃو.
عظيم آرٽيڪل! مان هتي جي اڪثر شين سان متفق آهيان، سواءِ ڊي ايڇ جي ايبائيڪ واري حصي تي سخت آهي. جسماني حصي کان، ها، انهن جانورن کي سنڀالڻ لاءِ وڌيڪ طاقت وٺندي آهي، پر وڏيون وڏيون سائيڪلون (اڪثر وڏي ڊي ايڇ ڪيزنگ ٽائرن سان) آهن. وڌيڪ پوکيا ويا آهن ۽ گهٽ انفڪشن آهن. اي-بائيڪون پيڊل DH تي وڏيون نه هونديون آهن، پر ٿلهي/لوز/اوچ DH پيچرن تي آئون اصل ۾ پنهنجي 52 lb ليو کي ترجيح ڏيان ٿو ڇاڪاڻ ته اهو سڀ ڪجهه خاموش ڪري ٿو ۽ عام طور تي منهنجي 30 lb اسٽمپي کان بهتر آهي. سپر گنار کي لاڳو ڪرڻ لاءِ. مان صرف وڌيڪ اي-بائيڪ سان اي-بائيڪ ٽريننگ ڪندو آهيان، پر هاڻي مان توهان جو مضمون پڙهڻ شامل ڪندس