چين ۾ سائيڪلن جو عروج ۽ زوال چين جي قومي هلڪي صنعت جي ترقي جو مشاهدو ڪيو آهي. گذريل ڪجهه ڏهاڪن کان، سائيڪل جي صنعت ۾ ڪيتريون ئي نئين تبديليون آيون آهن. نئين ڪاروباري ماڊلز ۽ تصورن جهڙوڪ شيئرڊ سائيڪلون ۽ گوچو جي ابھرڻ چيني سائيڪل برانڊن کي اڀرڻ جو موقعو ڏنو آهي. ڊگهي عرصي جي مندي کان پوءِ، چيني سائيڪل انڊسٽري ترقي جي رستي تي واپس آئي آهي.

جنوري کان جون 2021 تائين، ملڪ ۾ مقرر ڪيل سائيز کان مٿي سائيڪل ٺاهڻ واري ادارن جي آپريٽنگ آمدني 104.46 بلين يوآن هئي، جيڪا سال بہ سال 40 سيڪڙو کان وڌيڪ واڌ آهي، ۽ ڪل منافعو سال بہ سال 40 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌيو، جيڪو 4 ارب يوآن کان وڌيڪ تائين پهچي ويو.

وبا کان متاثر ٿي، عوامي آمد و رفت جي مقابلي ۾، پرڏيهي ماڻهو محفوظ، ماحول دوست ۽ هلڪي وزن واري سائيڪلن کي ترجيح ڏين ٿا.

ان حوالي سان، سائيڪلن جي برآمد گذريل سال جي مسلسل واڌ جي بنياد تي هڪ نئين بلندي تي پهچي وئي. چائنا سائيڪل ايسوسيئيشن جي سرڪاري ويب سائيٽ تي ظاهر ڪيل انگن اکرن موجب، هن سال جي پهرين اڌ ۾، منهنجي ملڪ 35.536 ملين سائيڪلون برآمد ڪيون، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 51.5 سيڪڙو وڌيڪ آهي.

وبا جي ڪري، سائيڪل انڊسٽري جي مجموعي وڪرو ۾ اضافو جاري رهيو.

21st Century Business Herald جي مطابق، گذريل سال مئي ۾، AliExpress تي سائيڪل برانڊ لاءِ آرڊر گذريل مهيني کان ٻيڻا ٿي ويا. "مزدور هر روز 12 وڳي تائين اوور ٽائيم ڪم ڪندا آهن، ۽ آرڊر اڃا تائين هڪ مهيني بعد به قطار ۾ هوندا آهن." ان جي آپريشنز جي انچارج شخص هڪ انٽرويو ۾ چيو ته ڪمپني هنگامي ڀرتي پڻ شروع ڪئي آهي ۽ ڪارخاني جي سائيز ۽ مزدورن جي سائيز کي ٻيڻو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

گهريلو سائيڪلن جي مقبوليت لاءِ سمنڊ ۾ وڃڻ مکيه جنگ جو ميدان بڻجي چڪو آهي.

انگ اکر ڏيکارين ٿا ته 2019 جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾، اسپين ۾ سائيڪلن جي وڪرو مئي 2020 ۾ 22 ڀيرا وڌي وئي آهي. جيتوڻيڪ اٽلي ۽ برطانيه اسپين جيترا مبالغہ آميز نه آهن، پر انهن پڻ تقريباً 4 ڀيرا واڌ حاصل ڪئي آهي.

هڪ وڏي سائيڪل برآمد ڪندڙ جي حيثيت سان، دنيا جي سائيڪلن جو لڳ ڀڳ 70 سيڪڙو چين ۾ پيدا ٿئي ٿو. چائنا سائيڪل ايسوسيئيشن جي 2019 جي انگن اکرن موجب، چين ۾ سائيڪلن، برقي سائيڪلن ۽ برقي سائيڪلن جي مجموعي برآمد 1 ارب کان وڌي وئي آهي.

وبا جي پکڙجڻ نه رڳو ماڻهن جو ڌيان صحت ڏانهن ڇڪايو آهي، پر ماڻهن جي سفر جي طريقن کي به متاثر ڪيو آهي. خاص طور تي يورپي ۽ آمريڪي ملڪن ۾ جتي سائيڪل هلائڻ اڳ ۾ ئي مشهور آهي، عوامي آمد و رفت کي ڇڏڻ کان پوءِ، سائيڪلون جيڪي سستيون، آسان ۽ ورزش پڻ ڪري سگهن ٿيون قدرتي طور تي پهرين پسند آهن.

نه رڳو اهو، مختلف ملڪن جي حڪومتن جي فراخدلانه سبسڊي پڻ سائيڪلن جي هن دور جي گرم وڪرو کي فروغ ڏنو آهي.

فرانس ۾، ڪاروباري مالڪن کي سرڪاري فنڊن جي مدد حاصل آهي، ۽ ملازم جيڪي سائيڪل ذريعي سفر ڪن ٿا انهن کي في شخص 400 يورو جي ٽرانسپورٽ سبسڊي ڏني ويندي آهي؛ اٽلي ۾، حڪومت سائيڪل استعمال ڪندڙن کي سائيڪل جي قيمت جي 60٪ جي وڏي سبسڊي فراهم ڪري ٿي، وڌ ۾ وڌ 500 يورو جي سبسڊي سان؛ برطانيه ۾، حڪومت اعلان ڪيو آهي ته اها سائيڪل هلائڻ ۽ گھمڻ جي جڳهن کي فراهم ڪرڻ لاءِ 2 بلين پائونڊ مختص ڪندي.

ساڳئي وقت، وبا جي اثر جي ڪري، پرڏيهي ڪارخانن وڏي تعداد ۾ آرڊر چين ڏانهن منتقل ڪيا آهن ڇاڪاڻ ته اهي عام طور تي نه ٿا رکي سگهجن. چين ۾ وبا جي روڪٿام جي ڪم جي منظم ترقي جي ڪري، هن وقت اڪثر ڪارخانن ڪم ۽ پيداوار ٻيهر شروع ڪري ڇڏي آهي.