ڇا توهان مٽيءَ واري ٻيلي جي نزول کي منهن ڏيڻ جو ارادو ڪيو ٿا، يا روڊ ريس ۾ ان کي آزمايو ٿا، يا صرف مقامي ڪينال ٽو ٽريل تي گهمڻ چاهيو ٿا، توهان هڪ اهڙي سائيڪل ڳولي سگهو ٿا جيڪا توهان لاءِ مناسب هجي.
ڪورونا وائرس جي وبا ملڪ ۾ ڪيترائي ماڻهو صحتمند رهڻ پسند ڪندا آهن، اهو ناممڪن بڻجي ويو آهي. نتيجي طور، وڌيڪ کان وڌيڪ ماڻهو هاڻي روزاني ورزش لاءِ ٻن ڦيٿن وارين گاڏين ڏانهن رخ ڪري رهيا آهن.
2020 جي اونهاري کان وٺي سرڪاري انگ اکر ڏيکارين ٿا ته سائيڪلن جي دخول جي شرح ۾ 300 سيڪڙو اضافو ٿيو آهي، ۽ اهو انگ گهٽ نه ٿيو آهي جيئن اسان 1920 جي ڏهاڪي ۾ احتياط سان داخل ٿي رهيا آهيون.
جڏهن ته، هزارين نون ايندڙن لاءِ، سائيڪل هلائڻ جي دنيا هڪ مونجهارو پيدا ڪري سگهي ٿي. نئين سائيڪل چونڊڻ جو بظاهر سادو ڪم جلدي سر درد بڻجي سگهي ٿو، وڏي حصي ۾ ذيلي زمرن جي چڪرائيندڙ مقدار جي ڪري. سڀئي سائيڪلون هڪجهڙيون نه هونديون آهن.
اهو ئي سبب آهي ته پراڊڪٽ خريد ڪرڻ ۾ پهريون قدم پيش ڪيل مختلف قسمن کي سمجهڻ ۽ اهو طئي ڪرڻ گهرجي ته ڪهڙي پراڊڪٽ توهان جي ضرورتن کي بهترين طريقي سان پورو ڪري ٿي.
هتي توهان کي سائيڪلن جي سڀ کان عام قسمن بابت ڪجهه اهم معلومات ملندي ۽ ڪهڙا سائيڪل سوار بهترين آهن.
ڇا توهان پاڻ کي مٽيءَ واري ٻيلي ۾ ٽپو ڏيڻ جو ارادو ڪيو آهي، روڊ ريس ۾ ڪوشش ڪريو، يا مقامي ڪينال جي رستي تي گهمڻ جو ارادو ڪيو آهي، توهان کي هڪ مشين ملندي جيڪا هيٺ ڏنل معيارن تي پورو لهندي.
توهان اسان جي آزاد جائزي تي ڀروسو ڪري سگهو ٿا. اسان ڪجهه پرچون فروشن کان ڪميشن حاصل ڪري سگهون ٿا، پر اسان ڪڏهن به ان کي چونڊ تي اثر انداز ٿيڻ جي اجازت نه ڏينداسين، جيڪي اصل جاچ ۽ ماهر صلاح تي ٻڌل آهن. هي آمدني اسان کي دي انڊيپينڊنٽ جي صحافت کي فنڊ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
نئين سائيڪل خريد ڪرڻ وقت، هڪ عنصر ٻين سڀني کان مٿانهون آهي: فٽ. جيڪڏهن سائيڪل جو سائز توهان لاءِ مناسب نه آهي، ته اهو بي آرامي وارو هوندو ۽ توهان سٺي سواري جي پوزيشن حاصل نه ڪري سگهندا.
گھڻن ٺاهيندڙن وٽ پنھنجي ويب سائيٽ تي ڪٿي نه ڪٿي ھڪ چارٽ ھوندو جيڪو ڏيکاريندو ته مختلف ماڊلز جي فريم سائيز سوار جي قد سان لاڳاپيل آھي. سائيز عام طور تي انگ آھن - 48، 50، 52، 54 وغيره - عام طور تي سيٽ ٽيوب جي ڊيگهه يا (گهٽ عام) جيڪ ٽيوب، يا معياري S، M يا L فارميٽ کي ظاھر ڪن ٿا. چارٽ توھان کي توھان جي قد جي بنياد تي ھڪڙو موڙھ انتخاب ڏيندو.
پر اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته هي واقعي هڪ ڏکيو خيال آهي. گهٽ ڊيگهه ۽ بازو جي ڊيگهه جهڙا عنصر سڀ شامل آهن. سٺي خبر اها آهي ته انهن مان گھڻا متغير آساني سان سائيڪل ۾ صرف ڪجهه ترتيبن سان حل ڪري سگهجن ٿا، جهڙوڪ سيڊل جي اوچائي کي تبديل ڪرڻ يا مختلف راڊ استعمال ڪرڻ (ڊرل بٽ جيڪو هينڊل بار کي اسٽيئرنگ ٽيوب سان ڳنڍيندو آهي). توهان کي مڪمل ذهني سڪون ڏيڻ لاءِ، مهرباني ڪري پنهنجي مقامي سائيڪل جي دڪان تي هڪ پيشه ورانه سائيڪل بُڪ ڪريو جيڪا توهان لاءِ مناسب هجي.
موزونيت کان علاوه، نئين سائيڪل چونڊڻ وقت ڪجهه اهم عنصرن تي غور ڪرڻ گهرجي. اهي تفصيل آهن جيڪي ڪارڪردگي جو تعين ڪن ٿا، ۽ اهي هڪ خاص سائيڪل جي ارادي استعمال جي لحاظ کان تمام گهڻو مختلف آهن.
جيستائين توهان ٽريڪ سوار، هپسٽر يا جان بوجھ ڪري پنهنجا ڏند نه ڪڍو، توهان کي پنهنجي سائيڪل تي بريڪ جو هڪ سيٽ لڳائڻو پوندو.
بريڪ جا اڪثر ٻه مختلف قسم هوندا آهن: رِم ۽ ڊسڪ. رِم بريڪ هڪ اسٽيل ڪيبل ذريعي هلائي ويندي آهي ۽ ٻن رٻڙ جي پيڊن جي وچ ۾ رِم کي پنچ ڪندي ڪم ڪندي آهي. ڊسڪ بريڪ هائيڊروڪ يا ميڪيڪل (وڌيڪ هائيڊروڪ طور تي ڪارآمد) ٿي سگهن ٿا، ۽ ٻن هبس جي وچ ۾ هب سان ڳنڍيل هڪ ڌاتو ڊسڪ کي پنچ ڪندي ڪم ڪري سگهن ٿا.
بهترين بريڪ سيٽنگ وڏي حد تائين ان تي منحصر آهي ته توهان سائيڪل کي ڪيئن استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا. مثال طور، روايتي رم بريڪ روڊ سائيڪلن لاءِ پهرين پسند بڻجي ويا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي هلڪي وزن جي ڪري (جيتوڻيڪ ڊسڪ بريڪ وڌيڪ ۽ وڌيڪ مشهور ٿي رهيا آهن)، جڏهن ته ڊسڪ بريڪ جبل جي سائيڪلن لاءِ هڪ هوشيار پسند آهن ڇاڪاڻ ته اهي مٽي يا ڳٽ ۾ وڌيڪ قابل اعتماد ڪارڪردگي فراهم ڪن ٿا. . گندو.
گروپ سيٽ هڪ اصطلاح آهي جيڪو بريڪنگ، شفٽنگ ۽ چين ٽرانسميشن سان لاڳاپيل سڀني حرڪت ڪندڙ حصن کي بيان ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو بنيادي طور تي سائيڪل جو انجن آهي ۽ ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ جي معيار کي طئي ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
ان ۾ گھڻا ڪيڙا آهن، پر واضح حقيقت اها آهي ته: ٽي وڏا ٺاهيندڙ آهن - شيمانو، ايس آر اي ايم ۽ ڪيمپگنولو (شايد ئي)، انهن سان لٺڻ بهتر آهي؛ اهي ميڪيڪل يا اليڪٽرانڪ ٿي سگهن ٿا؛ وڌيڪ قيمتون برابر واڌ چمڪ ۽ هموار شفٽنگ؛ اهي سڀ بنيادي طور تي ساڳيو ڪم ڪن ٿا.
ان ۾ سڀئي مضبوط حصا شامل آهن جيڪي سائيڪل جي فريم ۽ فرنٽ فورڪ (فريم) کان وڌيڪ آهن. اسان هينڊل بار، سيڊل، سيٽ پوسٽ ۽ پول بابت ڳالهائي رهيا آهيون. اهي ڊرل بٽ بهتر فٽ حاصل ڪرڻ يا آرام وڌائڻ لاءِ تبديل ڪرڻ يا ترتيب ڏيڻ ۾ آسان آهن، تنهن ڪري بي آرام سيڊل جهڙين شين کي ٻئي هنڌ نه ڪرڻ ڏيو.
جيڪو مواد توهان اسڪرول ڪندا آهيو اهو سائيڪل جي احساس ۽ ڪجهه حالتن ۾ ان جي ڪارڪردگي ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. ساڳئي طرح، ڦيٿن جي سيٽ ۾ ڇا ڏسڻو آهي اهو ان جي ارادي استعمال تي منحصر آهي. جيڪڏهن توهان اسفالٽ روڊ تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، ته 25 ملي ميٽر هموار ٽائرن سان گڏ گہرے ڪاربن فائبر ڦيٿن جو هڪ جوڙو بهترين آهي، پر مٽيءَ واري جبل واري سائيڪل جي پيچرن تي ايترو گهڻو نه.
عام طور تي، ڦيٿي تي ڏسڻ لاءِ ڪجهه اهم عنصر آهن وزن (هلڪو ۽ بهتر)، مواد (ڪاربن فائبر بادشاهه آهي، پر قيمت وڌيڪ آهي، پئسا بچائڻ لاءِ مصر چونڊيو) ۽ سائيز (ڦيٿي جي سائيز سان گڏ فريم جي ٽائر ڪليئرنس استعمال ضروري آهي) جيڪڏهن توهان ٿلها ٽائر استعمال ڪرڻ چاهيو ٿا).
لنڊن جهڙي وڏي شهر ۾، جاءِ ايتري قيمتي آهي جو هر ڪو مڪمل سائيز جي سائيڪل رکي نٿو سگهي. حل؟ ڪا ننڍي شيءِ حاصل ڪريو جيڪا الماري ۾ وجهي سگهجي. فولڊنگ سائيڪلون شهري سفر لاءِ هڪ مثالي ساٿي آهن. اهو ننڍڙو ۽ عملي آهي، ۽ توهان ان کي عوامي ٽرانسپورٽ تي رکي سگهو ٿا بغير نمبر ون عوامي دشمن بڻجڻ جي.
ڪلاسيڪل برومپٽن ڊگھي سفر لاءِ ڀرپور آهي، توهان کي ان کي بس، ٽرام يا ٽرين جي ٽرنڪ ۾ رکڻ جي ضرورت آهي.
اسان جي بهترين فولڊ ايبل بائيڪ جي جائزي ۾ تاج کٽيو، فولڊ ايبل بائيڪ بابت سائيڪل هلائيندڙ ڪنهن به شخص سان ڳالهايو، ۽ برومپٽن جو نالو جلد ئي ظاهر ٿيندو. اهي 1975 کان لنڊن ۾ ٺاهيا ويا آهن، ۽ انهن جي ڊيزائن ۾ ڪا به تبديلي نه آئي آهي. اسان جي ٽيسٽر چيو: "پوئين اسيمبلي ۾ ڊگهو سيٽ پوسٽ ۽ ربر سسپنشن بلاڪ سواري کي آرامده بڻائين ٿا، جڏهن ته 16 انچ جا ڦيٿا تيز رفتاري کي فعال ڪن ٿا. ننڍي ڦيٿي جي سائيز جو مطلب اهو به آهي ته اهي خراب ۽ اڻ برابر روڊن تي مضبوط آهن. اهو تمام ضروري آهي."
"هن سمارٽ ڪاري ورجن ۾ سڌا ايس-شڪل وارا هينڊل بار، ٻه-اسپيڊ ٽرانسميشن، فينڊر ۽ ريچارج ايبل ڪيٽ آئي لائيٽون آهن - جيڪي ان کي سفر لاءِ بهترين بڻائين ٿيون. مشق سان، توهان کي ٻيهر 20 سيڪنڊن ۾ جلدي فولڊ ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي."
انهن لاءِ جن کي رفتار جي ضرورت آهي، ريسنگ ڪارون بهترين انتخاب ٿي سگهن ٿيون. انهن ۾ هيٺ لهندڙ هينڊل بار، پتلا ٽائر ۽ جارحاڻي سواري جي پوزيشن آهي (مٿيون جسم هيٺئين حصي ڏانهن پکڙيل آهي)، ۽ خاص طور تي رفتار، لچڪ ۽ هلڪي پن لاءِ ٺهيل آهن.
ڇا توهان ڪڏهن ٽور ڊي فرانس ڏٺو آهي؟ پوءِ توهان اڳ ۾ ئي هن قسم جي سائيڪل کان واقف آهيو. صرف نقصان اهو آهي ته ايروڊائنامڪ سواري پوزيشن ڊگهي وقت تائين بي آرامي آهي، خاص طور تي انهن لاءِ جيڪي لچڪ جي کوٽ رکن ٿا يا هن پوزيشن جا عادي نه آهن.
عام طور تي، ڪار جي ڪارڪردگي کي سائيڪلنگ بوٽن (هڪ قسم جو پيڊل جنهن ۾ هڪ مضبوط ڊوائيس شامل آهي) استعمال ڪندي وڌ کان وڌ ڪيو ويندو آهي جيڪي ڪليٽس سان لڳل هوندا آهن. اهي پيرن کي جاءِ تي درست ڪندا آهن ته جيئن اهي پوري پيڊل گردش دوران طاقت حاصل ڪري سگهن.
اينڊيورنس روڊ سائيڪلون ٽرامڪ تي سيڊل تي ڊگهي فاصلي جي سواري لاءِ ٺهيل آهن، رفتار ۽ آرام کي نظر ۾ رکندي. انهن ۾ پل-ڊائون هينڊل بار، پتلا ٽائر (عام طور تي 25 ملي ميٽر ۽ 28 ملي ميٽر جي وچ ۾) آهن، ۽ خالص نسل جي ريسنگ سائيڪلن جي ڀيٽ ۾ ٿورو گهٽ سڌو ۽ ايروڊائنامڪ آهن. تنهن ڪري، اهي ڊگهي فاصلي تي سفر ڪرڻ وقت تمام گهڻو آرامده آهن. هن صورت ۾، پوزيشن سان لاڳاپيل درد ۽ درد کي گهٽائڻ مزاحمت ۾ ننڍڙي گهٽتائي کان وڌيڪ اهم آهي.
بهترين لاءِ: ڪو به ماڻهو جيڪو تيز پر آرامده هجڻ چاهي ٿو، ڇا اهو 100 ميلن جي اندر هجي يا صرف توهان جي روزاني فٽنيس ورزش
ٽائيم ٽرائل (ٽي ٽي) سائيڪلون صرف هڪ ڪم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن: ممڪن حد تائين تيز ڊرائيو ڪريو ۽ موڙ گهٽ ڪريو. جيڪڏهن توهان ڪڏهن ڪنهن سائيڪل سوار کي لائڪرا تي سواري ڪندي ڏٺو آهي، پر ڪنهن اهڙي شيءِ تي سواري ڪندي جيڪا سائيڪل کان وڌيڪ بيٽل اسٽار گيليڪٽيڪا وانگر نظر اچي ٿي، ته پوءِ اهو شايد انهن مان هڪ آهي. جيئن نالو مشورو ڏئي ٿو، اهي سائيڪلنگ وقت کي جانچڻ لاءِ ٺهيل آهن، جيڪو هڪ سائيڪل سوار ۽ هڪ ڪلاڪ جي وچ ۾ هڪ سولو مقابلو آهي.
ٽي ٽي سائيڪل جي ڊيزائن جو مرڪز ايروڊائنامڪس آهي. انهن کي ممڪن حد تائين موثر طريقي سان هوا کي ڪٽڻ جي ضرورت آهي، ۽ اهي سوار کي هن مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ تمام جارحاڻي پوزيشن ۾ رکن ٿا. ان جو فائدو اهو آهي ته اهي تمام سخت آهن. نقصان اهو آهي ته اهي تمام بي آرام آهن ۽ آرامده، غير مقابلي واري استعمال ۾ انتهائي غير عملي آهن.
جيڪڏهن توهان جو مکيه مقصد ڪنهن دڪان ۾ چڙهڻ ۽ لهڻ آهي، يا صرف هفتي جي آخر ۾ آرام سان سواري ڪرڻ آهي، ته پوءِ ڪاربن فائبر ريسنگ يا مڪمل معطلي واري جبل واري سائيڪل هڪ معمولي مسئلو ٿي سگهي ٿي. توهان کي جنهن جي ضرورت آهي اها هڪ هائبرڊ ڪار آهي. اهي عاجز آل رائونڊر مختلف قسم جي سائيڪل جي اندازن مان جوهر حاصل ڪن ٿا ۽ انهن کي اهڙيون شيون ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪن ٿا جيڪي روزمره جي آرامده سائيڪل سوارن جي ڪارڪردگي ۽ آرام لاءِ ڪافي هجن.
هائبرڊ سائيڪلن ۾ اڪثر ڪري فليٽ هينڊل بار، روڊ سائيڪل گيئر، ۽ وچولي ٿلها ٽائر هوندا آهن، ۽ انهن کي ايپرن ۽ هلڪي آف روڊ ايپليڪيشنن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. اهي سڀ کان وڌيڪ سستي ۽ استعمال ۾ آسان سائيڪلن مان هڪ آهن، جيڪي شروعاتي يا بجيٽ تي ماڻهن لاءِ بهترين آهن.
اسان جي بهترين هائبرڊ ڪار جي جائزي جي فاتحن مان، هن ۾ شاندار ڪارڪردگي آهي. "سادگي لاءِ، بورڊمين هڪ 12-اسپيڊ گيئر يونٽ چونڊيو ۽ سامهون واري ڦيٿي تي هڪ سنگل اسپروڪٽ نصب ڪيو، ۽ فلائي ويل تي هڪ شاندار 51 ڏند فراهم ڪيا. هي ميلاپ توهان کي تقريبن حل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو جيڪو اسان روڊ تي منهن ڏئي سگهون ٿا. ڪا به مسئلو." اسان جي ٽيسٽرن نشاندهي ڪئي.
انهن ڏٺو ته انٽيگريٽيڊ والو اسٽيم ۽ هينڊل بار سادا ۽ اسٽائلش آهن، جڏهن ته الائي فريم ۽ ڪاربن فائبر فورڪ جو مطلب آهي ته ان جو وزن تقريباً 10 ڪلوگرام آهي - جيڪڏهن توهان جبل واري سائيڪل يا سستي هائبرڊ کان تبديل ڪندا ته توهان ان جي تعريف ڪندا. "700c ويلز اعليٰ معيار جي 35mm Schwalbe Marathon ٽائرن سان ليس آهن، جيڪي طاقتور Shimano هائيڊروڪ ڊسڪ بريڪ استعمال ڪرڻ وقت ڪافي گرفت فراهم ڪن ٿا. توهان مڊ گارڊ ۽ سامان ريڪ انسٽال ڪري سگهو ٿا، جيڪو ان کي روزاني سفر لاءِ مثالي بڻائي ٿو."
ڪجھ سال اڳ، ڪنهن به بجری واري سائيڪلن بابت نه ٻڌو هو. هاڻي اهي هر هنڌ آهن. انهن ڊراپ راڊ ڪنٽيوشن کي ڪڏهن ڪڏهن "آل روڊ بائيڪ" سڏيو ويندو آهي، ۽ روڊ بائيڪ جي عام جاميٽري ۽ ترتيب کي استعمال ڪن ٿا ۽ انهن کي گيئر ۽ ٽائر جي سائيز سان ملائي ٿو، جيڪو جبل واري بائيڪ وانگر وڌيڪ آهي. نتيجو اهو آهي ته مشين ٽرامڪ تي ڪافي جلدي اسڪڊ ڪري سگهي ٿي، پر روڊ بائيڪ جي برعڪس، اهو سٺو ڪم ڪري ٿو جڏهن روڊ ختم ٿي ويندو آهي.
جيڪڏهن توهان خراب رستي کان پري ۽ ٽرئفڪ کان پري رهڻ چاهيو ٿا، پر روڊ کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ نٿا چاهيو، ته پوءِ بجری واريون سائيڪلون توهان لاءِ مثالي انتخاب آهن.
تقريبن عمودي ٻيلي واري رستي تي هلڻ هر ڪنهن لاءِ ناهي. انهن لاءِ جيڪي اڃا تائين ڪراس ڪنٽري (XC) ماؤنٽين بائيڪنگ چاهين ٿا پر تمام گهڻو انتها پسند نه آهن، ڪراس ڪنٽري (XC) ماؤنٽين بائيڪنگ هڪ سٺو انتخاب آهي. XC بائيڪ عام طور تي سخت دم واريون بائيڪون هونديون آهن ۽ ڪيترن ئي طريقن سان آف روڊ ماؤنٽين بائيڪ سان تمام گهڻيون ملندڙ جلندڙ آهن. اهم فرق جاميٽري آهي.
ڪراس ڪنٽري جبل واري سائيڪلون هيٺاهين واري ڍلان کي غور ۾ رکڻ لاءِ ٺهيل آهن، پر XC سائيڪلون وسيع استعمال لاءِ ٺهيل آهن ۽ انهن کي چڙهڻ جي قابل هجڻ جي ضرورت آهي. نتيجي طور، انهن جا مٿا زاويه وڌيڪ تيز آهن (مطلب ته اڳيون ڦيٿيون وڌيڪ پوئتي واقع آهن)، جيڪو انهن کي جارحاڻي هيٺاهين سواري لاءِ گهٽ مناسب بڻائي ٿو، پر آل راؤنڊ ڪراس ڪنٽري راندين لاءِ تمام مناسب آهي.
جيڪڏهن توهان جو خواب جمپنگ، ريمپ ۽ روٽ ڪلائمبنگ جي نسلن سان ڀريل آهي، ته پوءِ توهان کي آف روڊ جبل واري سائيڪلن جي ضرورت پوندي. انهن اصل ۾ بلٽ پروف مشينن ۾ فليٽ هينڊل بار، ٿلهي ڳٽ ٿيل ٽائر ۽ لوز هيڊ اينگل (جنهن جو مطلب آهي ته اڳيان ڦيٿا هينڊل بار جي اڳيان آهن) آهن ته جيئن تيز هيٺاهين واري علائقي تي استحڪام برقرار رهي سگهجي. آف روڊ جبل واري سائيڪل ۾ هڪ سسپنشن سسٽم پڻ آهي جيڪو تيز رفتار تي سخت ۽ اڻ برابر زمين کي سنڀالي سگهي ٿو.
غور ڪرڻ لاءِ ٻہ سيٽنگون آهن: مڪمل معطلي (فريم ۾ فورڪ ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ) يا سخت دم (صرف فورڪ، سخت فريم). پهرين سواري کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي سگهي ٿي، پر ڪجهه سوار سخت دم کي ترجيح ڏين ٿا ڇاڪاڻ ته انهن جي هلڪي وزن ۽ سخت پوئين آخر جي ڪري جيڪو ڇڪڻ واري موٽ فراهم ڪري ٿو.
هي برطانوي ٺاهيندڙ اڃا تائين آف روڊ بائيڪ لاءِ نئون آهي، ۽ اهو اڃا به وڌيڪ متاثر ڪندڙ هو جڏهن ان اسان جي بهترين آف روڊ بائيڪ راؤنڊ اپ کٽيو. اسان جي نظرثاني ڪندڙ چيو: "ان ۾ هڪ مڪمل پچ جاميٽري آهي، ۽ جڏهن سيڊل ۾ سواري ڪئي ويندي آهي، ته اهو احساس هڪ تمام متوازن احساس ۾ ترجمو ڪري ٿو - جيتوڻيڪ جڏهن انتهائي تيز رفتار تي هيٺاهين تي گاڏي هلائيندي، توهان وٽ هر شيءِ تي مڪمل ڪنٽرول هوندو آهي.، جيڪو توهان کي صحيح رستو چونڊڻ ۽ رڪاوٽن کان بچڻ لاءِ ڪافي وقت ڏئي ٿو." انهن کي محسوس ٿئي ٿو ته اهي آساني سان گاڏي هلائي سگهن ٿا جڏهن اهي ڪنڊن جي چوڌاري شين کي تيز ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ چاهين ٿا.
جيڪو هيٺ لهي ٿو اهو مٿي ضرور ويندو. ٻين لفظن ۾، جيستائين توهان جي مقامي رستي تي گنڊولا نه هجي، هر شاندار هيٺاهين ڊوڙ باهه واري روڊ جي چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل جدوجهد کان اڳ ٿيندي. اهو پيرن تي بار وڌائي سگهي ٿو، پر هي اهو هنڌ آهي جتي برقي جبل واريون سائيڪلون نظر اچن ٿيون.
اضافي ننڍڙي اليڪٽرڪ موٽر قدم کڻڻ کي آسان بڻائي ٿي ۽ مٿي چڙهڻ واري حصي ۾ درد کي گهٽائي ٿي. گھڻن ماڻهن وٽ هينڊل بار تي ڪٿي نه ڪٿي ريموٽ ڪنٽرول هوندو ته جيئن سوار بوسٽ جي مقدار کي ترتيب ڏئي سگهي يا اليڪٽرڪ موٽر کي مڪمل طور تي بند ڪري سگهي. بهرحال، انهن سڀني سهولتن وزن ۾ وڏو نقصان آندو آهي، تنهن ڪري جيڪڏهن توهان ڪا اهڙي شيءِ رکڻ چاهيو ٿا جيڪا ڪار جي پويان اڇلائڻ آسان هجي ته ڪار ۾ واپس اڇلائڻ چاهيو ٿا، توهان کي ٻيهر غور ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
هڪ اليڪٽرڪ هائبرڊ ڪار ۾ روايتي هائبرڊ ڪار جا سڀ عملي فائدا آهن، پر هڪ اضافي فائدو آهي: ان ۾ هڪ اليڪٽرڪ موٽر ۽ هڪ ريچارجبل بيٽري آهي. هي هر وقت پيڊل اسٽروڪ ڪرڻ تي هڪ مفيد ڌڪ فراهم ڪري ٿو، توهان ضرورت مطابق پيڊل کي مٿي يا هيٺ ڪري سگهو ٿا، يا پيڊل کي مڪمل طور تي بند به ڪري سگهو ٿا. هي انهن لاءِ هڪ سٺو انتخاب آهي جيڪي پنهنجي صحت جي مشق ڪري رهيا آهن، يا جيڪي انهن ماڻهن بابت بيچيني محسوس ڪري سگهن ٿا جيڪي ڊگهي فاصلي تي سواري ڪرڻ لاءِ صرف پنهنجن پيرن تي ڀروسو ڪن ٿا.
وولٽ جي پراڊڪٽ رينج وڌيڪ کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ ٿيندي پئي وڃي، ۽ ان جي طاقتور ڊيزائن ۽ شاندار پيداوار جي معيار انهن کي اسان جي جامع اليڪٽرڪ سائيڪل جي شين ۾ بهترين خريد بڻائي ٿي. پلس جا ٻه نسخا آهن، هڪ 60 ميل (£1,699) جي رينج سان ۽ ٻيو 80 ميل (£1,899) جي رينج سان، ۽ اڳوڻو ٻن سائزن ۾ اچي ٿو. اسان جي نظرثاني ڪندڙ چيو: "ٽائر آرامده ۽ هلائڻ ۾ آسان هجڻ لاءِ ٺهيل آهن، ٽائر پنڪچر پروف آهن، ۽ ڊسڪ بريڪ گندي ماحول ۾ ڊرائيونگ کي وڌيڪ آرامده بڻائين ٿا. توهان پيڊل اسسٽ کي پنج مختلف سطحن تي سيٽ ڪري سگهو ٿا ته جيئن توهان اهو وقت دوران ڪجهه بجلي بچائي سگهو. طاقتور بيٽري کي سائيڪل تي چارج يا هٽائي سگهجي ٿو."
مضبوط اسٽيل فريم، ڊگهو ويل بيس (ٻن ڦيڻن جي وچ ۾ فاصلو)، سڌو سواري جي پوزيشن، مڊ گارڊ، ۽ ريڪ ۽ ليورز لاءِ لامحدود چڙهڻ جا آپشن، ٽورنگ سائيڪلون گھڻن ڏينهن جي سائيڪلنگ لاءِ شاندار آهن ضروري سامان. انهن سائيڪلن جي ڊيزائن بنيادي طور تي آرام ۽ ڳري بار برداشت ڪرڻ لاءِ آهي. اهي تيز نه آهن ۽ روشني خارج نه ڪندا آهن، پر اهي خوشي سان توهان کي ۽ توهان جي خيمي کي زمين جي هڪ پاسي کان ٻئي پاسي ڇڪيندا بغير ڪنهن سخت آواز جي.
پر، سفر کي سائيڪل جي سفر سان گڏ نه ڪريو. سير گهڻو ڪري پڪي روڊن تي ڪيو ويندو آهي، ۽ سائيڪلن جي لوڊشيڊنگ ۽ ان لوڊنگ جو گهڻو حصو ڪراس ڪنٽري روڊن تي ڪيو ويندو آهي، ۽ اڪثر ڪري بجری واري سائيڪلن يا جبل واري سائيڪلن تي ڪيو ويندو آهي.
انڊي بيسٽ پراڊڪٽ جا جائزو غير جانبدار، آزاد صلاح آهن جن تي توهان ڀروسو ڪري سگهو ٿا. ڪجهه حالتن ۾، جيڪڏهن توهان لنڪ تي ڪلڪ ڪندا ۽ پراڊڪٽ خريد ڪندا، ته اسان آمدني ڪمائينداسين، پر اسان ڪڏهن به ان کي اسان جي ڪوريج جي دائري سان سمجهوتو ڪرڻ جي اجازت نه ڏينداسين. ماهرن جي راءِ ۽ حقيقي تجربن جي ميلاپ ذريعي جائزو لکو.
ڪلاسيڪل برومپٽن ڊگھي سفر لاءِ ڀرپور آهي، توهان کي ان کي بس، ٽرام يا ٽرين جي ٽرنڪ ۾ رکڻ جي ضرورت آهي.
ڇا توهان پنهنجي پسنديده مضمونن ۽ ڪهاڻين کي مستقبل ۾ پڙهڻ يا حوالي لاءِ بُڪ مارڪ ڪرڻ چاهيو ٿا؟ هاڻي پنهنجي آزاد پريميئم سبسڪرپشن شروع ڪريو.