اليڪٽرڪ سائيڪلون هن سال مقبوليت ۾ ڦاٿل آهن. توهان کي ان لاءِ اسان جو لفظ کڻڻ جي ضرورت ناهي - توهان ڏسي سگهو ٿا ته برقي سائيڪلن جا وڪرو نمبر چارٽ کان ٻاهر آهن.
اليڪٽرڪ سائيڪلن ۾ صارفين جي دلچسپي وڌندي رهي آهي، وڌيڪ سواري سان گڏ پيادل ۽ گندگي تي ڊوڙي رهيا آهن. اليڪٽرڪ اڪيلو هن سال اي-بائيڪ جي خبرن کي لکين نظريا ڏنا آهن، صنعت جي جذبي کي وڌيڪ ڏيکاري ٿو. هاڻي اسان هڪ نظر وٺون ٿا. واپس سال جي سڀ کان وڏي اي-بائيڪ خبرون ڪهاڻيون تي.
جڏهن پنهنجي وژن اي-سائيڪ لانچ ڪئي، اهو چڱي طرح ڄاڻي ٿو ته هڪ تيز اي-بائيڪ هڪ اي-بائيڪ جي موجوده قانوني تعريف کي پورو نه ڪندي.
طاقتور موٽر ان کي 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (37 ميل في ڪلاڪ) جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچڻ جي قابل بڻائي ٿي، جيڪا اتر آمريڪا، يورپ، ايشيا ۽ اوشنيا جي لڳ ڀڳ هر ملڪ ۾ برقي سائيڪلن جي عام قانوني حد کان تمام گهڻي وڌي ٿي.
مٿين رفتار هڪ اسمارٽ فون ايپ ذريعي ٽيڪنيڪل طور تي قابل تبديلي آهي، ان کي 25-45 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (15-28 ميل في ڪلاڪ) کان گھٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته جيئن مختلف مقامي رفتار جي ضابطن مطابق.جيتوڻيڪ حقيقي وقت ۾ رفتار جي حد کي ترتيب ڏيڻ لاء جيو فينسنگ استعمال ڪرڻ جو خيال آيو، مطلب ته توهان نجي روڊن ۽ پيچرن تي مڪمل رفتار تي وڃو، ۽ پوء سائيڪل کي خودڪار طريقي سان مقامي رفتار جي حد ڏانهن واپس وڃڻ ڏيو جڏهن توهان عوام ۾ داخل ڪيو. روڊن. متبادل طور تي، رفتار جي حد شهر جي مرڪز ۾ گهٽ ٿي سگهي ٿي، ۽ پوء خودڪار طريقي سان رفتار وڌايو جڏهن سوار وڏي، تيز روڊ تي ڇڪيندو.
پر اھو چڱيءَ طرح واقف آھي ته اھو ڇا ڪري رھيو آھي، ۽ چوي ٿو اي-بائيڪ جو تصور اي-بائيڪ جي ضابطن کي اپڊيٽ ڪرڻ بابت گفتگو جي حوصلا افزائي ڪرڻ بابت وڌيڪ آھي ته جيئن تيز رفتار ۽ وڌيڪ طاقتور پراڊڪٽ شامل ٿئي. جيئن ڪمپني بيان ڪري ٿي:
"اهڙين گاڏين لاءِ ڪنهن به موجوده قانوني فريم ورڪ جي غير موجودگيءَ ۾ ماڊلر اسپيڊ تصور سان، گاڏيون اهڙي قانون سازي جي تعارف کي آسان ڪرڻ لاءِ تيار ڪيون ويون آهن، ۽ تنهن ڪري هن نوعيت جي ترقي."
اي-بائيڪ جي تيز رفتار ۽ جيو-فينسنگ صلاحيتون صرف اهي شيون نه آهن جيڪي نمايان آهن. پڻ اي-بائيڪ کي 2,000 Wh جي بيٽري سان ليس ڪري ٿي، جيڪا اڄ جي سراسري بيٽري جي گنجائش کان 3-4 ڀيرا وڌيڪ آهي. اليڪٽرانڪ سائيڪلون.
ڪمپني دعويٰ ڪري ٿي ته اي-بائيڪ وٽ پيڊل جي مدد سان 300 ڪلوميٽرن (186 ميل) جي گھٽ پاور موڊ ۾ هوندي.
جيڪڏهن توهان کي اڳ ۾ ئي خبر ناهي، مان هڪ هفتيوار ڪالم لکي رهيو آهيان جنهن کي توهان سڏيو ويندو آهي يا ته ان سان پيار ڪريو يا ان کان نفرت ڪريو.
سيريز گهڻو ڪري هڪ دلچسپ ڪالم آهي جتي مون کي چين جي سڀ کان وڏي شاپنگ سائيٽ تي هڪ عجيب، بيوقوف يا غير معمولي برقي ڪار ملي آهي. اهو هميشه عظيم، عجيب، يا ٻئي آهي.
هن ڀيري مون کي هڪ خاص طور تي دلچسپ برقي سائيڪل ملي آهي جيڪا ٽن سوارن لاءِ ٺهيل آهي. تمام عجيب ڊيزائن جي باوجود، دلچسپي جو هڪ وڏو ڊرائيور ٿي سگهي ٿو $750 جي قيمت ٽيگ، گڏوگڏ مفت شپنگ.
هي ”گهٽ ظرف واري بيٽري“ آپشن لاءِ آهي، جيڪو صرف 384 Wh آهي. پر توهان 720 Wh، 840 Wh، يا مضحڪ 960 Wh پيڪيج سميت اختيارن مان چونڊي سگهو ٿا، سڀ کان سواءِ قيمت کي $1,000 کان مٿي ڪرڻ جي. اهو پاڻ ۾ قابل ذڪر آهي. .
پر هن شيءِ جي عملي حقيقت ان کي گهر ۾ آڻي ٿي. ٽي سيٽون، مڪمل معطلي، هڪ پالتو جانور جو پنجرو (جنهن کي مان سمجهان ٿو ته شايد ڪڏهن به حقيقي پالتو جانور لاءِ استعمال نه ڪيو وڃي) ۽ وڌيڪ هن شيءِ کي ڪارائتو بڻائين.
ڪنهن کي سائيڪل چوري ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ هڪ موٽر لاڪ به آهي، پوئين پيادل، اڳيان فولڊنگ پيادل، فولڊنگ پيڊل (بنيادي طور تي ٽن ماڻهن کي پير رکڻ لاءِ ڪيتريون ئي جايون) ۽ وڌيڪ!
حقيقت ۾، هن عجيب ننڍڙي برقي سائيڪل جي باري ۾ لکڻ کان پوء، مون کي ان سان ايترو ته جنون هو ته مون اڳتي وڌو ۽ هڪ خريد ڪيو، اهو هڪ رولر ڪوسٽر بڻجي ويو، جيڪو لانگ بيچ، ڪيليفورنيا ۾ ڪارگو ٻيڙي جي پٺڀرائي ذريعي ويجهڙائي ۾ خرچ ڪيو. اهو آخرڪار لينڊ ڪيو، جنهن ڪنٽينر ۾ هو ”ٽٽل“ هو ۽ منهنجي سائيڪل ”ناقابل پهچائڻ“ هئي.
مون وٽ هن وقت روڊ تي هڪ متبادل سائيڪل آهي ۽ اميد آهي ته اها اصل ۾ پهچائي ٿي ان ڪري مان توهان سان شيئر ڪري سگهان ٿو ته هي سائيڪل حقيقي زندگي ۾ ڪيئن ڪم ڪري ٿي.
ڪڏهن ڪڏهن وڏيون خبرون ڪهاڻيون ڪنهن خاص گاڏي بابت نه هونديون آهن، پر جديد جديد ٽيڪنالاجي بابت.
اهو معاملو هو جڏهن شيفلر پنهنجو نئون برقي سائيڪل ڊرائيو-بائي-وائر سسٽم پيش ڪيو جنهن کي Freedrive سڏيو ويندو آهي. اهو مڪمل طور تي اي-بائيڪ ڊرائيو ٽرين مان ڪنهن به زنجير يا بيلٽ کي هٽائي ٿو.
پيڊلن کي پوئين ڦيٿي سان ڪنهن به قسم جو ميخانياتي ڪنيڪشن نه هوندو آهي، پر صرف هڪ جنريٽر کي طاقت ڏيندو آهي جيڪو بجليءَ کي اي-بائيڪ جي هب موٽرز ڏانهن منتقل ڪري ٿو.
هي هڪ تمام دلچسپ سسٽم آهي جيڪو تمام تخليقي اي-بائيڪ ڊزائينز جا دروازا کولي ٿو. پهرين اي-بائيڪ مان هڪ جنهن بهترين ڪم ڪيو ڪارگو اي-بائيڪز، جن کي اڪثر ڪري پيڊل ڊرائيو کي ميڪيڪل لنڪج ذريعي ڳنڍڻ جي ضرورت کان روڪيو ويو. هڪ پوئين ڊرائيو واري وهڪري ڏانهن جيڪو پري واقع هو ۽ پيڊل کان ڪيترائي ڀيرا جدا ٿي ويو.
اسان ڏٺو ته هن ڊرائيو کي خاص طور تي وڏي ڪارگو اي-بائيڪ تي نصب ڪيو ويو يوروبائيڪ 2021 ۽ اهو تمام سٺو ڪم ڪيو، جيتوڻيڪ ٽيم اڃا تائين گيئر رينج ۾ ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ لاءِ ان کي ٽائيڪ ڪري رهي آهي.
اهو لڳي ٿو ته ماڻهو واقعي تيز رفتار برقي سائيڪلون پسند ڪن ٿا، يا گهٽ ۾ گهٽ اهي انهن بابت پڙهڻ پسند ڪن ٿا. 2021 لاء مٿين پنج اي-بائيڪ خبرون ڪهاڻيون شامل آهن ٻه تيز رفتار اي-بائيڪون.
نه ختم ٿيڻ لاءِ، ڊچ اي-بائيڪ ٺاهيندڙ وان موف هڪ تيز رفتار سپر بائيڪ جو اعلان ڪيو آهي جنهن کي سڏيو ويندو آهي جيڪا 31 ميل في ڪلاڪ (50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) يا 37 ميل في ڪلاڪ (60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) جي رفتار سان ايندي، ان تي منحصر آهي توهان ڪهڙي ڪمپني تي. نمائندو يا پريس ريليز پڙهو.
هڪ مڪمل معطلي واري اي-سائيڪل صرف هڪ تصور کان وڌيڪ آهي، جيتوڻيڪ. جڏهن ته اهو نه چيو آهي ته اهو هڪ انتهائي تيز اي-بائيڪ ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو، چوي ٿو ته اها اصل ۾ پنهنجي سپر بائيڪ مارڪيٽ ۾ آڻيندي.
ڪتاب مان هڪ صفحو کڻڻ، پڻ دعوي ڪري ٿو ته ان جو مقصد آهي اي-بائيڪ جي ضابطن تي بحث مباحثو ڪرڻ.
”هي اسان جي پهرين سپر بائيڪ آهي، هڪ اي-بائيڪ جيڪا وقف ڪئي وئي آهي تيز رفتار ۽ گهڻي فاصلي لاءِ.مان سمجهان ٿو ته هي نئين تيز رفتار اي-بائيڪ مڪمل طور تي 2025 تائين شهرن ۾ اسڪوٽرن ۽ ڪارن کي تبديل ڪري سگهي ٿي.
اسان ماڻهن تي ٻڌل پاليسين جو مطالبو ڪريون ٿا جيڪي ٻيهر غور ڪن ته عوامي جڳهون ڪيئن استعمال ڪيون وينديون آهن جيڪڏهن اهي ڪارن جي قبضي ۾ نه هجن. مان اهو سوچڻ لاءِ پرجوش آهيان ته ويجهي مستقبل ۾ هڪ شهر ڪيئن نظر ايندو، ۽ اسان کي ان جو حصو ٿيڻ تي فخر آهي. صحيح منتقلي جا اوزار تعمير ڪندي تبديل ڪريو.
اليڪٽرڪ سائيڪل فيڊرل ٽيڪس ڪريڊٽ، اليڪٽرڪ گاڏين جي ٽيڪس ڪريڊٽ سان ملندڙ جلندڙ، هن سال وڏي خبر آهي جڏهن کان اها پهرين فيبروري ۾ تجويز ڪئي وئي هئي.
جڏهن ته ڪجهه اي-بائيڪ ٽيڪس ڪريڊٽ کي هڪ ڊگهو شاٽ طور ڏسندا آهن، پروپوزل کي اعتماد جو هڪ وڏو ووٽ مليو جڏهن اهو حقيقي ووٽ پاس ڪيو.گھر جو حصو ٺاھيو واپس بھتر ايڪٽ جو حصو.
ٽيڪس ڪريڊٽ $900 تي رکيل آهي، اصل رٿيل $15,000 جي حد کان هيٺ. اهو صرف $4,000 کان گهٽ اي-بائيڪ سان ڪم ڪري ٿو. اصل منصوبي $8,000 کان گهٽ قيمت واري اي-بائيڪ تائين ٽيڪس ڪريڊٽ کي محدود ڪري ڇڏيو آهي. هيٺيون حدون ضابطو ڪن ٿيون ڪجهه وڌيڪ قيمتي اي-سائيڪل جا اختيار جيڪي قيمت جي ٽيگ سان گڏ ايندا آهن انهن جي روزاني مسافر ڪارن کي تبديل ڪرڻ لاءِ سال گذارڻ جي صلاحيت سان.
جڏهن ته اڃا تائين اي-بائيڪ جا ڪيترائي ماڊل آهن جن جي قيمت $1,000 کان گهٽ آهي، اڪثر مشهور اي-بائيڪ جي قيمت هزارين ڊالر آهي ۽ اڃا به هڪ التوا واري فريم ۾ مناسب آهي.
وفاقي ٽيڪس ڪريڊٽ ۾ اي-بائيڪس جي شموليت عوام ۽ گروپن جهڙوڪ PeopleForBikes جي وسيع حمايت ۽ لابنگ جي پٺيان آهي.
"Build Back Better Act تي تازو ووٽ شامل آهي سائيڪلون شامل آهن آبهوا جي حل جي حصي طور، سائيڪلن ۽ اي-بائيڪس لاءِ نئين مالي ترغيب جي مهرباني ۽ بنيادي ڍانچي جي بهتري لاءِ گرانٽس جي ڪري موسم ۽ برابري تي ڌيان ڏنو ويو آهي، اسان سينيٽ کي زور ڀريون ٿا ته ان کي فعال ڪيو وڃي. سال جي آخر ۾، تنهنڪري اسان هر ڪنهن کي موبائيل رکڻ دوران ٽرانسپورٽ جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ ڪوششون شروع ڪري سگهون ٿا، چاهي اهي ڪيئن سفر ڪن يا ڪٿي رهن.
اسان 2021 ۾ تمام گهڻيون دلچسپ نيون اي-بائيڪون ڏسي رهيا آهيون، انهي سان گڏ نئين ٽيڪنالاجي ۽ قانوني اي-بائيڪ جي ٻيهر تعمير جي سوال کي زور ڏئي رهيا آهيون.
هاڻي، 2022 اڃا به وڌيڪ دلچسپ سال ٿي سگهي ٿو جيئن ٺاهيندڙن کي سخت سپلائي زنجير جي گهٽتائي کان بحال ڪرڻ شروع ڪيو، انهن کي مارڪيٽ ۾ نوان خيال ۽ ماڊل آڻڻ جي اجازت ڏني.
توهان ڇا ٿا سوچيو ته اسان 2022 ۾ اي-بائيڪ انڊسٽري ۾ ڇا ڏسنداسين؟ اچو ته توهان جا خيال هيٺ ڏنل تبصرن جي سيڪشن ۾ ٻڌون. هڪ يادگار سفر لاءِ (12-24 مهينن ۾)، ڏسو گذريل سال جون اعليٰ اي-بائيڪ خبرون 2020 جي ڪوريج.