1000 ڊگهي عرصي کان سائيڪل جو سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ اليڪٽرڪ مائونٽ بائيڪ پليٽ فارم آهي. هاڻي، ڪمپني پنهنجو ڇهون ورزن جاري ڪيو آهي، جنهن ۾ 1,000 واٽ کان وڌيڪ پاور سان برقي سائيڪلن ۾ ڪيترائي اپ گريڊ شامل آهن.
سائيڪل جو هيڊ ڪوارٽر چين ۾ آهي، ۽ اعليٰ قسم جي برقي سائيڪلون پيدا ڪري ٿي، جنهن جو مقصد يورپ ۾ اعليٰ اي ايم ٽي بي سان مقابلو ڪرڻ آهي.
1000 هميشه پراڊڪٽ لائن جو مکيه پراڊڪٽ رهيو آهي، الٽرا طاقتور الٽرا مڊ ڊرائيو موٽر کي اعليٰ ظرفيت واري بيٽرين ۽ اعليٰ آخر واري سائيڪل جي اجزاء سان گڏ ڪندي.
نئين لانچ ٿيل برقي سائيڪل جي پهرين ورزن جي نشاندهي ڪري ٿي، جنهن ۾ مڪمل طور تي مربوط بيٽري ۽ ٻين اپڊيٽس جو هڪ سلسلو شامل آهي.
وڏي 48V 21Ah بيٽري مڪمل طور تي فريم جي هيٺين ٽيوب ۾ لڪيل آهي، تمام گهڻو مشهور ماڊل سان ملندڙ جلندڙ آهي.
جي ظرفيت سان مارڪيٽ تي ڪنهن به برقي جبل واري سائيڪل کان وڌيڪ بيٽري فراهم ڪري سگهي ٿي. سائيڪل لڳ ڀڳ اڪيلو آهن مٿين eMTB بيٽري جي گنجائش جي جنگ ۾.
وڏي تعداد ۾ بيٽرين جي ضرورت جو سبب اهو آهي ته ٻئي ڪمپنيون اعليٰ طاقت وارا وچ تي لڳل موٽرون پڻ استعمال ڪن ٿيون. بفانگ الٽرا مڊ ڊرائيو موٽر جي صورت ۾ دعويٰ ڪيل طاقت کي آئوٽ ڪري ٿي. حقيقت ۾، چوٽي جي طاقت عام طور تي ماپي ويندي آهي. 1,500W جي ويجهو دفن ۾.
هي اليڪٽرڪ سائيڪلن کي ڏاڪڻ واري علائقي تي چڙهڻ لاءِ مدد ڪري ٿو جيڪا عام طور تي صرف آف روڊ گاڏين يا ٽائيپ ٽريل سائيڪلن ذريعي پهچندي آهي، ۽ پڻ تيز رفتاري فراهم ڪري ٿي.
اهو پڻ نقصان نه ٿيندو تيز رفتار جي درجي ۾.اصل وڌ ۾ وڌ رفتار جو اعلان نه ڪيو، جزوي طور تي ڇاڪاڻ ته اها ٽرانسميشن، سواري جي وزن، خطي وغيره جي لحاظ کان تمام گهڻو مختلف آهي. پر جڏهن فليٽ روڊ تي سوار ٿي، آئون تقريباً 37 ميل في ڪلاڪ (59 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) تائين پهچي ويس.
V6 هاڻي هڪ ملٽ طرز واري ويل سيٽ سان پڻ ليس آهي جنهن ۾ 29-انچ ٽائر اڳئين ڦيٿن تي ۽ 27.5-انچ ٽائر پوئين ڦيٿي تي آهن. هي سيٽنگ سواري ۽ تيز رفتاري/چپتيءَ جي وچ ۾ بهترين سمجهوتو مهيا ڪري ٿي. اهو هڪ وڌندڙ مقبوليت آهي. اعليٰ اي ايم ٽي بي ٺاهيندڙن جي وچ ۾ انتخاب جهڙوڪ ٽريڪ ۽ خاص.
ايلومينيم فريم کي اعلي معيار جي معطلي اجزاء سان سجايو ويو آهي، جنهن ۾ فرنٽ فورڪ ۽ پوئين جھٽڪو شامل آهن.
ٻين حصن ۾ ڊرولنگ جي قابل لفٽنگ سيٽ ٽيوب، گيرو باڪس ۽ Magura MT5 Ne چار پسٽن هائڊروڪ ڊسڪ بريڪ شامل آهن.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته پنھنجا پرزا چونڊڻ، ھڪ فريم کٽ پڻ مهيا ڪري ٿي، جنھن جو مطلب آھي توھان کي رڳو ھڪڙي فريم، ريئر سوئنگ آرم، ريئر شاڪ، بيٽري، موٽر ۽ چارجر جي ضرورت آھي. پوءِ باقي توھان تي آھي ته سائيڪل کي ان طريقي سان ليس ڪرڻ لاءِ. مناسب ڏسڻ.
پڻ پيش ڪري ٿو ٽي فريم سائيز ۽ ڪيترائي نوان رنگ، جھڙوڪ جيٽ ڪارو، هوائي نيرو، گلابي گلابي ۽ روشن سائو.
انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته ڪيترن ئي وڏن برقي جبلن جي سائيڪل ڪمپنين سان مقابلو ڪري رهيا آهن جيڪي هزارين ڊالر چارج ڪن ٿا، قيمت ايترو دردناڪ نه آهي جيترو عام ماڻهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
توهان هيٺ ڏنل وڊيو ۾ نئين برقي سائيڪل کي چيڪ ڪري سگهو ٿا، جنهن ۾ اهو پڻ ڏيکاري ٿو ته نئين سائيڪل جا پرزا هن پنهنجي شهر ۾ ٺاهيا آهن.
جڏهن کان مون 2019 ۾ چين ۾ ڪمپني جي هيڊ ڪوارٽر ۽ ڪارخاني جو دورو ڪيو، مان هڪ وڏو پرستار رهيو آهيان.
ڪمپني جي برقي سائيڪلون ڪجهه مهيا ڪن ٿيون جيڪي اسان گهٽ ۾ گهٽ برقي سائيڪل جي صنعت ۾ ڏسون ٿا، اهو آهي، اعلي طاقت ۽ اعلي معيار جي تعمير جو ميلاپ.
مارڪيٽ تي ڪيتريون ئي اعلي طاقت واريون برقي سائيڪلون آهن، پر انهن مان گهڻا استعمال ڪن ٿا بجيٽ-سطح جا حصا خرچن کي گھٽائڻ لاءِ خرچن کي مناسب رکڻ لاءِ.
اتي به ڪيتريون ئي اعليٰ قيمتون برقي جبل واريون سائيڪلون آهن جن ۾ مٿين-آف-دي لائن حصن سان گڏ آهن، پر اهي اڪثر ڪري طاقتور نه هوندا آهن ڇاڪاڻ ته پريشان ڪندڙ سبب انهن کي لازمي طور تي يورپي يا آمريڪي برقي سائيڪل جي قانونن جي تعميل ڪرڻ گهرجي.
جڏهن توهان اي-بائيڪ جي ضابطن کي ونڊو مان ڪڍي ڇڏيو، هڪ عجيب شيء ٿئي ٿي: توهان ساڳئي وقت اعلي طاقت ۽ اعلي معيار حاصل ڪري سگهو ٿا!
منصفانه هجڻ لاء، توهان آساني سان طاقتور موٽرس پروگرام ڪري سگهو ٿا جهڙوڪ قانوني حدون، جيڪي شايد توهان جي مقامي شهر يا رياست ۾ ڪافي نه هجن.
منهنجي لاءِ، جڏهن مان پيچرن تي چڙهندو آهيان، ته مان قطار کي برقرار رکڻ کان وڌيڪ پريشان ٿيندو آهيان ته ڇا مان هڪ ئي ٽريڪ تي ڳاڙهي ۽ نيري روشنيون ڏسندس. يقيناً، جڏهن مان ٻين سوارن سان گڏ هوندو آهيان، مان هميشه پنهنجي رفتار چيڪ ڪندو آهيان، پر بند- روڊ ڊرائيونگ مون کي اليڪٽرڪ سائيڪل جي ضابطن مان ڪجهه مهلت ڏئي سگهي ٿي جيڪا عوامي روڊن لاءِ ٺهيل آهي.
۽ مون کي ضرور چوڻ گهرجي ته برقي سائيڪلن جي استعمال جي منهنجي تجربي مون کي مقابلي جي سطح کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڪئي. خوش قسمتي سان، ڪجهه شيون شامل آهن جيڪي مون کي پسند آهن جهڙوڪ بلٽ ان بيٽري.
مون کي خبر ناهي ته مان ڇا ڪري رهيو آهيان، پر مان سمجهان ٿو ته مان بهتر ٿي رهيو آهيان. منهنجو ضرور مددگار آهي جيتوڻيڪ اهو صرف پيڊل اسسٽنٽ سان ايڪو موڊ ۾ آهي
جيتوڻيڪ سائيڪلون قيمتي آهن انهن سائيڪلن جي مقابلي ۾ جيڪي اسان چين ۾ ڏسون ٿا، اهي معيار جي لحاظ کان هڪ دنيا آهن.پيداواري معيار جي لحاظ کان ڪڏھن به ڪنڊا نه ڪٽيو- اھو پڪ سان آھي. اليڪٽرڪ سائيڪلون ھڪڙي آرامده مارڪيٽ واري حصي کي ڀرينديون آھن جن کي ڪجھ ٻيون ڪمپنيون ڇھي سگھن ٿيون.
هڪ ذاتي اليڪٽرڪ ڪار جو شوقين، بيٽري نرڊ، ۽ ليکڪ آهي Amazon جي نمبر ون بيسٽ سيلر DIY Lithium Battery, DIY Solar and Electric Bike Guide.