کيرولينا پبلڪ پريس غير منافع بخش، غير جماعتي حوالي سان مغربي اتر ڪيرولينا کي متاثر ڪرڻ واري مسئلن تي هڪ گہرے تحقيقاتي رپورٽ فراهم ڪري ٿي.
هن سياري ۾، بوون جي ويجهو جاري پيچرن جي بحالي واري پروگرام، جبلن جي سائيڪل جي پيچرن جي ميلن ۽ ميلن جي ميلن کي بالغن جي مشهور منزلن ۾ شامل ڪندو Pisgah National Forest ۾ گهڻو ڪري اولهه اتر ڪيولينا ۾.جابلو رستو.
مورٽيمر پيچرو پروجيڪٽ دادا رينجر ضلعي ۾ ايندڙ ڪيترن ئي منصوبن مان هڪ آهي.پروجيڪٽ هڪ خانگي تنظيم جي مدد سان آهي ته جيئن اتر ڪيولينا جي بليو ريج جبلن ۾ عوامي زمين جي يونٽن مان تفريح جي وڌندڙ گهرج کي پورو ڪري.
مائونٽين بائيڪنگ قومي ٻيلي ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور سرگرمين مان هڪ آهي، جيڪو ڪجهه منزلن تي مرڪوز آهي Pisgah ۽ Nantahala National Forest ۾، بشمول Bancombe County ۾ Bent Creek Experimental Forest، Transylva Pisgah Rangers ۽ Dupont State Forest in Niah County ۽ Tsali Swain. ڪائونٽي تفريحي علائقو.
پول اسٽارشمڊٽ، اتر اولهه اتر ڪيولينا ماؤنٽين سائيڪل ليگ جو ميمبر ۽ ڏاکڻي مٽي سائيڪل برانچ جو ميمبر، چيو آهي ته رستي جي رستي کي وڌائڻ سان آخرڪار سوارن کي آخرڪار WNC جي 1 ملين ايڪڙ قومي ٻيلن ۾ منتشر ٿيڻ جي اجازت ڏيندو.۽ دٻاءُ کي گھٽايو تمام گھڻو بوجھ ٿيل پيچرو سسٽم تي.انجمن، پڻ SORBA طور سڃاتو وڃي ٿو.
مورٽيمر پيچرو ڪمپليڪس- ماضي ۾ لاگنگ ڪميونٽي جي نالي سان رکيو ويو- ولسن ڪريڪ ڊويزن تي واقع آهي، ولسن ڪريڪ ۽ اسٽيٽ هاءِ وي 181 جي ڀرسان، بالترتيب Avery ۽ Caldwell ڪائونٽيز ۾.يو ايس فاريسٽ سروس رستي جي متمرکز علائقي ڏانهن اشارو ڪري ٿو "رستو ڪمپليڪس."
بيسن جو اپ اسٽريم ذريعو گرانڊ فادر مائونٽين جي هيٺان واقع آهي، بليو ريج جبلن جي اڀرندي ڪلف جي اسٽيپ ٽاپگرافي سان گڏ.
جبل جي سائيڪل هلائيندڙ ولسن ڪريڪ وادي ۾ وڌيڪ هلڻ چاهين ٿا، ڇاڪاڻ ته اڀرندي آمريڪا ۾ گهوڙي سواري جا ڪجهه ڏورانهن علائقا آهن.
گذريل ڪجھ سالن ۾، علائقي جي اڪيلائي جي باوجود، هن منصوبي جي علائقي ۾ سنگل ٽريڪ پيچرن جي حالت ۾ تيزيء سان گهٽتائي ڏٺو آهي.
گذريل ڪجھ سالن ۾، اھي پيچرا پنھنجي نسبتا ڏکيائي ۽ لڪائڻ جي ڪري مستحڪم رھيا آھن.Stahlschmidt چوي ٿو ته اهي رستا پاڻ کي مرمت ڪندا جيئن پٽن ۽ ٻين ملبے کي رستي تي شفا ڏيندو ۽ انهن کي خراب ٿيڻ کان بچائيندو.
بهرحال، ميرٽيمر ڪمپليڪس جا پيچرا وڌيڪ ٺهڪندڙ ۽ وهنجڻ جو شڪار آهن، جنهن جي ڪري ماحولياتي نقصان ٿئي ٿو.مثال طور، سخت برساتن دوران، سلاد پاڻي جي رستن ۾ خارج ٿي ويندي.
"ان جو گهڻو ڪري جبلن جي سائيڪلن جي استعمال ۾ اضافو سبب آهي،" هن چيو.”اتي پتن جو ايترو گهڻو نه هوندو آهي ۽ پيچرن تي وڌيڪ ٺهڪندڙ هوندو آهي- عام طور تي، جيڪي ماڻهو پيچرا استعمال ڪندا آهن انهن ۾ وڌيڪ نشانيون هونديون آهن.
ليزا جيننگس، تفريح ۽ پيچرو پروگرام مئنيجر، دادا ضلعي، يو ايس فاريسٽ سروس، چيو ته بوون جي وڏي سائيڪلنگ ڪميونٽي کان علاوه، مورٽيمر پيچرو نسبتاً چارليٽ، ريلي ۽ انٽر اسٽيٽ 40 ڪوريڊور جي آبادي مرڪزن جي ويجهو آهي..
هن چيو: ”جڏهن اهي جبلن ڏانهن اولهه ڏانهن ويا ته دادا جو علائقو پهريون هنڌ هو جنهن کي هنن ڇهيو.
وسيع استعمال نه رڳو پيچرو سسٽم جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿو، پر انفراسٽرڪچر پڻ تمام تنگ آهي، جهڙوڪ سار سنڀال جي رسائي ۽ نشاني ۽ پارڪنگ جي سهولت جي فراهمي.
جيننگز چيو: ”اسان هر هفتي جي آخر ۾ اولهه اتر ڪيرولينا ۾ مصروف پيچرا ڏسندا آهيون.”جيڪڏهن توهان اهي رستا ڳولي نه ٿا سگهو ۽ اهي خوفناڪ شڪلون آهن، توهان کي سٺو تجربو نه هوندو.اسان جي ڪم ۾ زمين جي مينيجر جي حيثيت ۾، اهو ضروري آهي ته عوام انهن مان لطف اندوز ڪري سگهي.
ھڪڙي محدود بجيٽ سان، ٻيلي سروس بيورو جو ارادو آھي ڀائيوارن تي ڀروسو ڪرڻ لاءِ، برقرار رکڻ، بھتر ڪرڻ ۽ وڌائڻ لاءِ ميلن جي رفتار کي وڌائڻ لاءِ تفريح ۽ تفريح جي خوشحالي لاءِ.
2012 ۾، ٻيلي سروس هڪ عوامي ميٽنگ منعقد ڪئي ته جيئن پيسگاه ۽ نانتاالا نيشنل ٻيلن ۾ غير موٽرسائيڪل لين کي منظم ڪرڻ لاء هڪ حڪمت عملي ٺاهي.ان کان پوءِ جي رپورٽ ”نانتهاالا ۽ پسگاه پيچرو حڪمت عملي 2013“ ٻڌايو ته سسٽم جو 1,560 ميل جابلو ۽ سائيڪل هلائڻ وارو رستو ان جي گنجائش کان تمام گهڻو وڌي ويو آهي.
رپورٽ جي نتيجي موجب، پيچرا اڪثر ڪري بي ترتيب رکيا ويندا آهن، ڊزائن جي کوٽ ناهي جيڪا صارفين جي ضرورتن کي پورو ڪري ۽ سنکنرن جو شڪار آهي.
انهن مسئلن ايجنسي لاءِ وڏيون چيلينجون پيدا ڪيون، ۽ وفاقي بجيٽ سخت ڪرڻ ايجنسي کي مصيبت ۾ وجهي ڇڏيو، تنهنڪري اهو ضروري هو ته ٻين زميني مينيجرز ۽ رضاڪار گروپن (جهڙوڪ SORBA) سان تعاون ڪيو وڃي.
استعمال ڪندڙ گروپن سان تعاون پڻ هڪ اهم حصو آهي مسودي جي مسودي جو Pisgah ۽ Nantahala National Forest Land Management Plan، جيڪو فيبروري 2020 ۾ جاري ڪيو ويو ۽ 2021 جي ٻئي اڌ ۾ مڪمل ٿيڻ جي اميد آهي.
Stahlschmidt هڪ مسودو مينيجمينٽ پلان تيار ڪرڻ جي عوامي عمل ۾ حصو ورتو ۽ 2012 ۽ 2013 ۾ ڪراس ڪنٽري حڪمت عملي جي گڏجاڻين ۾ حصو ورتو.هن هڪ موقعو ڏٺو ته ٻيلي سروس بيورو سان تعاون ڪرڻ لاءِ سائيڪلنگ رستن کي وڌائڻ لاءِ.
نارٿ ويسٽ اين سي مائونٽين سائيڪل الائنس 2014 ۾ فاريسٽ سروس سان رضاڪارانه معاهدي تي دستخط ڪيو، ۽ ان کان پوءِ مورٽيمر پيچرو ڪمپليڪس ۾ ننڍي پيماني جي پيچرن جي سڌاري جي منصوبن کي هلائڻ ۾ اڳڀرائي ڪئي.
Stahlschmidt چيو ته ڊرائيور ڪجهه جغرافيائي علائقن (جهڙوڪ مورٽيمر) ۾ نشانن جي کوٽ سان يڪجهتي جو اظهار ڪري رهيا آهن.ولسن ڪريڪ بيسن ۾ ڪل 70 ميل پيچرا آھن.جيننگز جي مطابق، انهن مان صرف 30 سيڪڙو جبلن جي سائيڪلن تي سوار ٿي سگهن ٿا.
گهڻو ڪري سسٽم پراڻي طرز جي رستن تي مشتمل آهي جيڪي خراب حالت ۾ آهن.باقي بچيل پيچرا ۽ پيچرا ماضي جي لاگنگ روڊن ۽ قديم فائر لائينن جا بچيل آھن.
هن چيو: ”ڪڏهن به آف روڊ سسٽم ناهي ٺاهيو ويو جبل تي سائيڪل هلائڻ لاءِ."هي هڪ موقعو آهي پيچرن کي شامل ڪرڻ لاءِ وقف ٿيل جابلو ۽ پائيدار جبلن جي سائيڪل."
پيچرن جي کوٽ سبب ٿي سگھي ٿو ”غيرقانوني شڪار“ يا ”پائرنگ“ غير قانوني پيچرا، جھڙوڪ Lost Bay ۽ Harper River in Avery County ۽ Caldwell County in the Wilson Creek Basin، ٻه وائلڊرن ريسرچ ايرياز يا WSA رستا.
جيتوڻيڪ نيشنل وائلڊرنس سسٽم جو نامزد ٿيل حصو نه آهي، WSA پيچرن تي جبلن جي سائيڪل هلائڻ غير قانوني آهي.
ورهاڱي جا حامي ۽ سائيڪل سوار علائقي جي ڏهاڙي تي خوش آهن.جيتوڻيڪ ڪجهه جبلن جي سائيڪل وارا جڳهن کي بيابان ۾ ڏسڻ چاهيندا آهن، ان کي وفاقي قانونن ۾ تبديلين جي ضرورت آهي.
40 علائقائي تنظيمن پاران 2015 ۾ دستخط ٿيل مفاهمت جي ياداشت جنهن جو مقصد دادا رينجر جي علائقي ۾ قومي تفريحي علائقو ٺاهڻ آهي، جبلن جي سائيڪلن ۽ ويرانن جي وڪيلن جي وچ ۾ تڪرار کي جنم ڏنو آهي.
ڪجهه ويران وڪيلن کي پريشان آهي ته هي يادگار ڳالهين لاء هڪ سوديبازي چپ آهي.اهو قومي ٻيلي ۾ ٻي جاءِ تي ويران سڃاڻپ لاءِ جبل جي سائيڪلن جي مدد جي بدلي ۾ پنهنجي مستقبل جي مستقل بياباني سڃاڻپ کي ڇڏي ڏئي ٿو.
غير منافع بخش عوامي زمين حاصل ڪرڻ واري تنظيم وائلڊ سائوٿ جي اتر ڪيولينا پروجيڪٽ ڊائريڪٽر، Kevin Massey، چيو ته جبل جي سائيڪلن ۽ ويرانن جي وڪيلن جي وچ ۾ تڪرار غلط آهي.
هن چيو ته جڏهن ته سندس تنظيم وڌيڪ ويرانيءَ جي وکالت ڪري ٿي، ٻنهي جهنگن جا وڪيل ۽ جبل جي سائيڪل سوار وڌيڪ جابلو پيچرن ۾ دلچسپي رکن ٿا ۽ هڪ ٻئي جي مدد ڪن ٿا.
Stahlschmidt چيو ته مورٽيمر پيچرو پروجيڪٽ جو مقصد ضروري ناهي ته ماڻهن کي پائريٽ ٿيل پيچرن کان پري رکيو وڃي.
هن چيو: ”اسان پوليس وارا نه آهيون.”پهريون، ڪافي رستا نه آهن جيڪي ضرورتن ۽ قسم جي سواري جي تجربي کي پورا ڪن جيڪي ماڻهو چاهين ٿا.اسان محنت ڪري رهيا آهيون وڌيڪ رسائي ۽ وڌيڪ اشارا حاصل ڪرڻ لاءِ.
2018 ۾، ٻيلي سروس جبلن جي سائيڪل ڪميونٽي سان بينر ايلڪ جي هڪ ريسٽورنٽ تي گڏجاڻي منعقد ڪئي ته علائقي ۾ پيچرن کي تيز ڪرڻ تي ڪم تي بحث ڪيو.
"منهنجو پسنديده ڪم ڪرڻ آهي هڪ خالي نقشو ڪڍڻ، منظرن کي ڏسڻ، ۽ پوء سوچيو ته اسان ڇا ڪري سگهون ٿا،" ٻيلي سروس جي جيننگز چيو.
نتيجو هڪ عوامي طور تي نظرثاني ٿيل پيچرو منصوبو آهي جيڪو موجوده 23 ميل جبلن جي سائيڪل جي پيچرن کي بهتر ڪرڻ لاء مورٽيمر ڪمپليڪس ۾، ڪيترن ئي ميلن کي رٽائر ڪندي، ۽ 10 ميلن جي پيچرن جي ميلن کي شامل ڪري ٿو.
منصوبي ۾ ناڪام هاء وي ڪلورٽ جي نشاندهي پڻ ڪئي وئي.ناڪاري پلاٽن جي تباهي کي وڌائي ٿو، پاڻي جي معيار کي تباهه ڪري ٿو، ۽ انهن نسلن جهڙوڪ ٽرائوٽ ۽ سال جي لاء رڪاوٽون بڻجي ٿو جيڪي اونچائي تي لڏپلاڻ ڪن ٿا.
مورٽيمر پروجيڪٽ جي حصي جي طور تي، ٽرائوٽ لامحدود هڪ هيٺاهين آرڪ ڍانچي جي ڊيزائن ۽ خراب ٿيل پلرن جي متبادل لاءِ فنڊ فراهم ڪيو، جيڪي سخت برساتن دوران جاندارن ۽ ملبے جي گذرڻ لاءِ وسيع رستو فراهم ڪن ٿا.
جيننگز جي مطابق، پيچرن جي في ميل قيمت اٽڪل $ 30,000 آهي.هن پريشان ٿيل وفاقي ايجنسي لاءِ، 10 ميل شامل ڪرڻ هڪ وڏو قدم آهي، ۽ ايجنسي گذريل ڪجهه سالن کان تفريحي فنڊز کي ترجيحي جڳهه تي رکڻ ۾ خرچ نه ڪيو آهي.
مورٽيمر پروجيڪٽ سانتا ڪروز سائيڪلس PayDirt گرانٽ پاران اسٽالسمڊٽ جي تنظيم ۽ اين سي تفريح ۽ پيچرو پروگرام گرانٽ گرانٽ گرانٽ گرانڊ فادر رينجر ضلعي پيسگاه نيشنل ٻيلي کي ڏني وئي آهي.
جڏهن ته، جيئن ته وڌيڪ ۽ وڌيڪ ماڻهو سرڪاري زمين جو دورو ڪن ٿا، ٻاهرين تفريح جي گهرج وڌيڪ روايتي صنعتن کي تبديل ڪري سگهي ٿي جهڙوڪ ٽمبر لاگنگ ۽ اولهه اتر ڪيولينا جي ڳوٺاڻن علائقن ۾ اقتصادي ترقي جو انجنيئر بڻجي، جيڪي استحڪام ڳولڻ لاء جدوجهد ڪري رهيا آهن.اقتصادي بنياد.
وائلڊ سائوٿ جي ميسي جو چوڻ آهي ته هڪ چيلنج اهو آهي ته پيچرن جي سار سنڀال جو پٺڀرائي شايد ٻيلي سروس کي هڪ نئون قدم کڻڻ جو سبب بڻائين.
هن چيو: "تفریحي دٻاءُ ۽ ڪانگريس جي بک جي سخت آزمائش جي وچ ۾ ، اتر ڪيرولينا جو نيشنل ٻيلو واقعي ڀائيوارن سان ڪم ڪرڻ ۾ تمام سٺو آهي."
مورٽيمر پروجيڪٽ مختلف دلچسپي گروپن جي وچ ۾ ڪامياب تعاون جي امڪان کي ظاهر ڪري ٿو.وائلڊ سائوٿ مورٽيمر پروجيڪٽ ايريا جي منصوبابندي ۽ تعمير ۾ حصو وٺندو آهي.ٽيم پڻ هڪ منصوبي ۾ شامل آهي Linville Canyon Trail کي بهتر ڪرڻ ۽ پراڻي قلعي جي ويجهو هڪ ٻي وڌايل پيچرو منصوبي جو حصو آهي.
جيننگز چيو ته ڪميونٽي جي اڳواڻي ۾ پراڻي قلعي واري رستي واري منصوبي کي $ 140,000 گرانٽ ملي آهي هڪ منصوبي کي فنڊ ڏيڻ لاءِ جنهن ۾ 35 ميلن جا نوان گهڻ مقصدي پيچرا شامل هوندا جيڪي ڪائونٽي جي مک ڊول اولڊ فورٽ ٽائون سان عوامي زمين کي ڳنڍيندا آهن.ٻيلي سروس جنوري ۾ عوام کي تجويز ڪيل پيچرو سسٽم ڏيکاريندو ۽ 2022 ۾ زمين کي ٽوڙڻ جي اميد رکي ٿو.
اتر ڪيرولينا جي ڏورانهين علائقن ۾ گهوڙي سوارن لاءِ عوامي زمين جي نمائندي ڊيرڊري پيروٽ چيو آهي ته تنظيم مايوس ٿي آهي ته مورٽيمر پروجيڪٽ گهوڙي سوارن لاءِ رستو بيان نه ڪيو آهي.
بهرحال، تنظيم دادا رينجر ضلعي ۾ ٻن ٻين منصوبن ۾ شريڪ آهي، جنهن جو مقصد بونفورڪ ۽ اولڊ فورٽ ۾ گهوڙي سواري جا موقعا وڌائڻ آهي.هن جي ٽيم مستقبل جي پيچرن جي منصوبابندي ڪرڻ لاءِ خانگي فنڊ حاصل ڪئي ۽ ٽريلر کي ويهڻ لاءِ پارڪنگ جي جڳهن کي ترقي ڏني.
جيننگز چيو ته اونهاري واري علائقي جي ڪري، مورٽيمر پروجيڪٽ جبلن جي سائيڪل ۽ جابلو سفر لاءِ تمام گهڻي معنيٰ رکي ٿو.
Stahlschmidt چيو ته سڄي جنگل ۾، وڌيڪ منصوبا، جهڙوڪ ميرٽيمر ۽ پراڻو قلعو، جبلن ۾ ٻين سائيڪلن جي علائقن ڏانهن پيچرن جي استعمال کي وڌائڻ جو بوجھ وڌائيندو.
هن چيو: "ڪجهه منصوبن کان سواء، ڪجهه اعلي سطحي رابطي کان سواء، اهو نه ٿيندو.""هي هڪ ننڍڙو مثال آهي ته اهو ڪيئن ٻين هنڌن تي ٿيو."
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} توهان جي موڪل ناڪام ٿي وئي.سرور جواب ڏنو {{status_text}} سان (ڪوڊ {{status_code}}).مهرباني ڪري هن پيغام کي بهتر ڪرڻ لاءِ فارم هينڊلر جي ڊولپر سان رابطو ڪريو.وڌيڪ سکو{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/message}} {{^ message}} لڳي ٿو ته توهان جي موڪل ڪامياب ٿي وئي.جيتوڻيڪ سرور جو جواب يقيني آهي، جمع ڪرائڻ تي عمل نه ٿي سگھي.مهرباني ڪري هن پيغام کي بهتر ڪرڻ لاءِ فارم هينڊلر جي ڊولپر سان رابطو ڪريو.وڌيڪ سکو{{/ message}}
توهان جهڙن پڙهندڙن جي سهڪار سان، اسان ڪميونٽي کي وڌيڪ باخبر ۽ ڳنڍڻ لاءِ چڱيءَ طرح سوچيل سمجهيل تحقيقي مقالا فراهم ڪندا آهيون.هي توهان جو موقعو آهي معتبر، ڪميونٽي جي بنياد تي عوامي خدمت جي خبرن جي حمايت ڪرڻ جو.مهرباني ڪري اسان سان شامل ٿيو!
The Carolinas Public Press هڪ آزاد غير منافع بخش خبرن جي تنظيم آهي جيڪا غير جانبدار، گهري ۽ تحقيقي خبرن کي مهيا ڪرڻ لاءِ وقف آهي حقيقتن ۽ پس منظر جي بنياد تي جيڪي اتر ڪيرولينا جي ماڻهن کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.اسان جي انعام کٽڻ واري، بنيادي خبرن جي رپورٽ رڪاوٽون هٽائي ڇڏيو ۽ رياست جي 10.2 ملين رهاڪن کي درپيش سنگين نظرانداز ۽ گهٽ رپورٽنگ مسئلن تي روشني وڌي.توهان جي حمايت اهم عوامي ڀلائي صحافت لاءِ فنڊ فراهم ڪندي.