اسپيشلائزڊ انهن جي معمولي ڊيزائن کي فليڪس-پيوٽ سيٽ اسٽري جي حق ۾ ختم ڪيو.
خارجي رڪنيت جو بل هر سال ورتو ويندو آهي. پرنٽ سبسڪرپشن صرف آمريڪا جي رهاڪن لاءِ موجود آهن. توهان ڪنهن به وقت پنهنجي رڪنيت کي منسوخ ڪري سگهو ٿا، پر ادائگين لاءِ ڪا به رقم واپس نه ڪئي ويندي. منسوخ ٿيڻ کان پوءِ، توهان کي ادائيگي جي ختم ٿيڻ تائين پنهنجي رڪنيت تائين رسائي هوندي سال. وڌيڪ تفصيل
ڪڏهن ڪڏهن، سائيڪل جي صنعت ۾ ڪجهه جديد جدتون ان جي قيمت کان وڌيڪ پيچيدگي ۾ اضافو ڪرڻ لڳي ٿي. پر اها تمام خراب خبر ناهي. سائيڪل کي آسان ۽ بهتر بڻائڻ لاءِ ڪجهه عظيم خيال پڻ آهن.
ڪڏهن ڪڏهن سٺي ڊيزائن پڇندي آهي ته توهان کي ڪهڙي ضرورت نه آهي ضرورت کان وڌيڪ پيچيده معطلي ڊيزائن يا شامل ٿيل اليڪٽرانڪس جي مقابلي ۾. ان جي بهترين، سادگي جو مطلب آهي سائيڪلن کي هلڪو، خاموش، سستو، برقرار رکڻ ۾ آسان ۽ وڌيڪ قابل اعتماد. پر نه رڳو اهو. هڪ آسان حل ان ۾ پڻ ڪجهه خوبصورتي ۽ چالاڪي آهي.
منتقلي هڪ آسان لچڪدار سپورٽ سسٽم جي حق ۾ اسپور لاءِ معطل ٿيل پليٽ فارم کي ختم ڪري ڇڏيو.
اتي ئي هڪ سبب آهي ته لڳ ڀڳ هر XC سائيڪل ۾ هاڻي بيرنگ يا بشنگ سان روايتي پيوٽ بدران ”فليڪس پيوٽ“ هوندو آهي. فليڪس پيوٽ هلڪا هوندا آهن، اهي ڪيترن ئي ننڍن حصن کي ختم ڪري ڇڏيندا آهن (بيرنگ، بولٽ، واشر...) ۽ سار سنڀال. جڏهن ته بيرنگ جي ضرورت هوندي آهي. هر موسم ۾ تبديل ٿيل، احتياط سان انجنيئر ٿيل فليڪس پيوٽ فريم جي زندگي گذاريندا. فريم جي پوئين پاسي واري پيوٽ، سيٽ اسٽين تي يا زنجير تي، عام طور تي صرف معطلي جي سفر ۾ گھمڻ جا چند درجا ڏسندا آهن. ان جو مطلب آهي ته بيرنگ ڊاٽ ڪري سگھن ٿا. ۽ وڌيڪ جلدي ڪپڙا پائڻ، جڏهن ته ڪاربان، اسٽيل يا ايلومينيم مان ٺهيل لچڪدار فريم ميمبر آسانيءَ سان حرڪت جي هن حد تائين بغير ٿڪائي سگهن ٿا. اهي هاڻي اڪثر 120mm يا ان کان گهٽ سفر جي سائيڪلن تي ملن ٿا، پر ڊگھي سفر لاءِ فليڪس پيوٽ آهن. ٿي چڪو آهي، ۽ مون کي شڪ آهي ته اسان انهن مان وڌيڪ ڏسندا سين جيئن پيداوار ٽيڪنالاجي بهتر ٿي.
شوقين جبلن جي سائيڪلن لاءِ، هڪ طرفي جا فائدا تمام واضح ٿي سگهن ٿا ته اهو لڳ ڀڳ پاڻمرادو آهي. اهي اسان کي اجازت ڏين ٿا ته اڳئين ڊيريلرز، فرنٽ ڊيريلرز، ڪيبلز ۽ (عام طور تي) زنجير گائيڊ کي ختم ڪري سگهون، جڏهن ته اڃا به مختلف قسم جا گيئر پيش ڪري رهيا آهيون. نوان سوار، هڪ واحد شفٽر جي سادگي وڌيڪ فائدي واري آهي. نه رڳو اهي انسٽال ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ ۾ آسان آهن، پر اهي سواري ڪرڻ لاء پڻ آسان آهن ڇو ته توهان کي صرف هڪ شفٽر ۽ مسلسل ورهايل گيئر بابت سوچڻ جي ضرورت آهي.
جيتوڻيڪ اهي بلڪل نوان نه آهن، توهان هاڻي خريد ڪري سگهو ٿا داخلا-سطح جي هارڊ ٽيلز مهذب سنگل-رنگ ڊرائيو ٽرينن سان. هي ڪنهن ماڻهو لاءِ تمام سٺي شيءِ آهي جيڪو صرف راندين ۾ شروعات ڪري رهيو آهي.
مون کي پڪ آهي ته هڪ واحد محور جي حفاظت ڪرڻ لاءِ تمام گهڻيون تنقيدون ٿينديون آهن، پر هتي اسان هلون ٿا. سنگل پيوٽ سائيڪلن تي ٻه تنقيدون آهن. پهرين بريڪنگ سان لاڳاپيل آهي ۽ لنڪ تي هلندڙ سنگل پيوٽ سائيڪلن تي لاڳو ٿئي ٿي جيئن گڏوگڏ حقيقي واحد-پيوٽ سائيڪلون.
لنڪ-ايڪٽيوٽيڊ سنگل پيوٽ تي لي آئوٽ استعمال ڪرڻ جو بنيادي سبب (جيڪو اڄڪلهه سڀ کان عام ڊزائن آهي) مخالف اڀرندڙ خاصيت کي گهٽائڻ ۽ ترتيب ڏيڻ آهي، جيڪو معطلي تي بريڪنگ فورس جو اثر آهي. هي مبينا طور تي معطلي جي اجازت ڏئي ٿو. بريڪ لڳڻ وقت بمپس مٿان وڌيڪ آزاديءَ سان هلڻ لاءِ. پر حقيقت ۾، اها ڪا وڏي ڳالهه ناهي. حقيقت ۾، سنگل پيوٽ جا عام اعليٰ مخالف اڀار قدر انهن کي بريڪ ڊائيو جي مزاحمت ڪرڻ ۾ مدد ڏين ٿا، انهن کي بريڪنگ هيٺ وڌيڪ مستحڪم بڻائي ٿو، ۽ مان سمجهان ٿو. اهو اثر تمام گهڻو واضح آهي. اهو ذڪر ڪرڻ جي قابل آهي ته ڪيترن ئي سالن کان، ڪمپنين کان ڳنڍيل واحد واحد-axle سائيڪلون جهڙوڪ ڪيترائي ورلڊ ڪپ ۽ ريس کٽي چڪا آهن.
ٻي تنقيد صرف حقيقي واحد-اڪسل سائيڪلن تي لاڳو ٿئي ٿي، جتي جھٽڪو سڌو سنئون سوئنگ آرم تي لڳل هوندو آهي. انهن ۾ عام طور تي فريم پروگريشن جي کوٽ هوندي آهي، جنهن جو مطلب آهي ڪنهن به ترقي يا بهار جي شرح ۾ ”اڀار“ جھٽڪي مان اچڻو پوندو آهي. ترقي پسند ڳنڍڻ سان. ، ٻوڙڻ واري قوت پڻ فالج جي آخر ۾ وڌي ٿي، وڌيڪ مدد ڪري ٿي ته هيٺ لهڻ کي روڪڻ ۾.
اهو سڀ کان پهريان ان ڳالهه جي نشاندهي ڪرڻ جي لائق آهي ته ڪجهه وڌيڪ پيچيده ڊيزائن، جهڙوڪ اسپيشلائزڊ، ڪجهه سنگل پيوٽز کان وڌيڪ ترقي يافته نه آهن. ان سان گڏ، جديد هوائي جھٽڪن سان، اسپرنگس کي حجم شيمز سان ترتيب ڏيڻ جو عمل ڪيڪ جو هڪ ٽڪرو آهي. ان تي منحصر آهي توهان ڪير آهيو. پڇو، ترقي پسند ڳنڍين مان فالج تي منحصر ڊمپنگ جي شرح هميشه سٺي شيءِ نه آهي. اهو ئي سبب آهي ته هڪ هيٺاهين سائيڪل ٺاهيندي ترقي پسند لنڪ سان (ڪوئل) اسپرنگ کي هلائڻ لاءِ ۽ ڊمپر کي هلائڻ لاءِ هڪ لڪير لنڪ.
قبول آهي، ترقي پسند ڳنڍڻ ڪجهه ماڻهن ۽ ڪجهه جھٽڪن لاءِ بهتر ڪم ڪري سگهي ٿو، پر صحيح جھٽڪي جي سيٽ اپ سان، هڪ واحد محور واقعي سٺو ڪم ڪري ٿو. توهان کي صرف هڪ وڌيڪ ترقي پسند بهار جي ضرورت آهي ۽/يا ٿورڙي گهٽ ٿڪجي. جيڪڏهن توهان مون تي يقين نه ٿا ڪريو، توھان پڙھي سگھوٿا سنگل-پيوٽ سائيڪلن جا ريو جائزو ٻين ٽيسٽرن کان ھتي ۽ ھتي.
اڃان تائين، مان سمجهان ٿو ته ترقي پسند ڳنڍڻ عام طور تي ڪارڪردگي جي نقطي نظر کان بهتر آهي. پر صحيح جھٽڪن سان، سنگل پيوٽس اسان مان انهن لاءِ پڻ ڪم ڪن ٿا جيڪي ريمپج چيمپس نه آهن، ۽ آسان بيئرنگ سوپ انهن کي سواري ڪرڻ وارن لاءِ هڪ منطقي انتخاب بڻائي ٿو. گھڻي مٽيءَ ۾.
معطلي جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاءِ ڪيترائي پيچيده طريقا آهن: فينسي لنڪيجز، قيمتي جھٽڪو جذب ڪرڻ وارا، آئيڊلر. پر هتي صرف هڪ پڪو طريقو آهي ته سائيڪل کي آسانيءَ سان هلڻ ۾ مدد ڪري سگهجي: ان کي وڌيڪ معطلي وارو سفر ڏيو.
سفر شامل ڪرڻ ضروري ناهي ته وزن، قيمت يا پيچيدگي ۾ اضافو ٿئي، پر اهو بنيادي طور تي تبديل ڪري ٿو ته هڪ سائيڪل ڪيتري موثر طريقي سان جھٽڪن کي جذب ڪري ٿي. جڏهن ته هرڪو هڪ سٺي کشن واري سواري نه چاهيندو آهي، توهان پنهنجي پسنديده ڊگھي فاصلي واري سائيڪل تي سواري ڪري سگهو ٿا ساگ کي گهٽائڻ سان، لاڪ آئوٽ استعمال ڪندي. , or adding Volume spacers , پر توهان نه ٿا سگهو توهان سان گڏ هڪ softer مختصر سواري سائيڪل وانگر, ٻي صورت ۾ ان کي ٻاهر bottles.
مان اهو نه ٿو چوان ته هر ڪنهن کي هيٺاهين واري سائيڪل تي سواري ڪرڻ گهرجي، پر هڪ گندي سائيڪل کي 10mm وڌيڪ سفر ڏيڻ هڪ وڌيڪ پيچيده معطلي ڊيزائن جي ڀيٽ ۾ ٽريڪنگ، گرفت، ۽ آرام کي بهتر ڪرڻ ۾ آسان ۽ وڌيڪ اثرائتو ٿي سگهي ٿو.
اهڙي طرح، بريڪنگ جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ ڪيترائي نفيس طريقا آهن، جهڙوڪ وينٽيليڊ روٽرز، ٻه پيس روٽرز، فائن ٿيل بريڪ پيڊ، ۽ ليور ڪيم. انهن مان اڪثر قيمت ۾ اضافو ڪن ٿا ۽ ڪڏهن ڪڏهن مسئلا به. فن پيڊ گهڻو ڪري رڙيون ڪن ٿا، ۽ ليور ڪيم به تضادن کي وڌائي سگهن ٿا. يا هائيڊولڪ سسٽم ۾ سست.
ان جي ابتڙ، وڏا روٽر طاقت، کولنگ ۽ مستقل مزاجي کي بهتر بڻائيندا آهن بغير ڪنهن پيچيدگي جي. 200mm روٽرز جي مقابلي ۾، 220mm روٽر پاور کي 10 سيڪڙو تائين وڌائيندا آهن جڏهن ته گرمي کي ختم ڪرڻ لاءِ وڌيڪ مٿاڇري واري ايراضي پڻ فراهم ڪندا آهن. يقينا، اهي ڳري آهن، پر صورت ۾. روٽرن جي، ڊسڪن جو وزن صرف 25 گرام آهي، ۽ اضافي وزن ڳري بريڪنگ دوران گرمي جذب ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. شين کي آسان ڪرڻ لاءِ، توهان 200mm روٽرز ۽ چار-پٽ بريڪن جي بدران 220mm روٽرز ۽ ٻه-پاٽ بريڪس آزمائي سگهو ٿا؛ٻه-پسٽن برڪس برقرار رکڻ لاء آسان آهن ۽ وزن ۽ طاقت ۾ موازنہ هجڻ گهرجي.
مان لوڊائٽ جو تاثر ڏيڻ نٿو چاهيان. مون کي ٽيڪنالاجي پسند آهي جيڪا هڪ سائيڪل کي بهتر ڪارڪردگي ڏئي ٿي، جيتوڻيڪ اهو صرف ننڍڙو حصو آهي. مان ڊگهي سفر واري ڊراپر پوسٽن، 12-اسپيڊ ڪيسٽ، ٽائر جو وڏو پرستار آهيان inserts، ۽ اعلي ظرفيت واري ايئر اسپرنگس ڇاڪاڻ ته اهي خاص فائدا مهيا ڪن ٿا. پر جتي گهٽ حصن سان ٺهيل ڊزائن حقيقي دنيا ۾ بلڪل صحيح طور تي ڪم ڪري ٿي، مان هر وقت آسان طريقي سان هلندس. اهو صرف چند گرام بچائڻ بابت ناهي. يا دڪان جي منزل تي منٽن؛هڪ اطمينان بخش سادو حل پڻ صاف ۽ وڌيڪ خوبصورت ٿي سگهي ٿو.
تازه ترين خبرون، ڪهاڻيون، تبصرا ۽ خاص آڇون حاصل ڪرڻ لاءِ سائن اپ ڪريو بيٽا ۽ اسان جي لاڳاپيل برانڊز کان، توهان جي انباڪس ۾ پهچايو.