ڪيترن سالن کان، عالمي سپلائي زنجيرن جي انضمام دنيا جي خدمت ڪئي آهي.بهرحال، جيئن معيشت بحال ٿئي ٿي، اهو هاڻي دٻاء هيٺ آهي.
ان کان اڳ جو هڪ نئين سائيڪل روڊ تي اچي يا جبل تي چڙهي وڃي، عام طور تي اهو هزارين ڪلوميٽرن جو سفر ڪري چڪو آهي.
هاءِ-اينڊ روڊ سائيڪلون شايد تائيوان ۾ ٺاهيون وينديون آهن، بريڪ جاپاني آهن، ڪاربان فائبر فريم ويٽنام آهي، ٽائر جرمن آهن، ۽ گيئر مکيه زمين چين آهن.
جيڪي ڪجھ خاص چاھين ٿا، اھي ھڪڙي موٽر سان ھڪڙو ماڊل چونڊي سگھن ٿا، اھو ان کي سيمي ڪنڊڪٽرز تي منحصر ڪري سگھي ٿو جيڪي ڏکڻ ڪوريا کان اچن ٿيون.
دنيا جي عالمي سپلائي چين جو سڀ کان وڏو امتحان COVID-19 جي وبائي مرض پاران شروع ڪيو ويو آهي هاڻي ايندڙ ڏينهن جي اميدن کي ختم ڪرڻ جو خطرو آهي ، بين الاقوامي معيشت کي مفلوج ڪري رهيو آهي ۽ افراط زر کي زور ڏئي ٿو ، جيڪا شايد سرڪاري سود جي شرح کي وڌائي سگهي ٿي.
سڊني جي سائيڪل شاپ جي مالڪ مائيڪل ڪمهل چيو ته ”ماڻهن کي سمجهائڻ مشڪل آهي ته جيڪي صرف پنهنجي 10 سالن جي ٻار لاءِ سائيڪل خريد ڪرڻ چاهين ٿا، پاڻ کي اڪيلو ڇڏي ڏيو.
ان کان پوءِ آهي آسٽريلوي ميري ٽائيم يونين، جنهن جا لڳ ڀڳ 12,000 ميمبر آهن ۽ بندرگاهه جي افرادي قوت تي غالب آهن.ان جي ميمبرن جي اعلي تنخواه ۽ جارحتي امڪانن جي ڪري، يونين ڊگھي مدت جي مزدورن جي تڪرار کان ڊپ نه آهي.