جڏهن ته اليڪٽرڪ مائڪرو موبلٽي ڪمپني وٽ اي-اسڪوٽرن جي لائن اپ ۾ ڪجھ اي-بائيڪون آهن، اهي روڊ يا آف روڊ گاڏين جي ڀيٽ ۾ اليڪٽرڪ موپڊ وانگر وڌيڪ آهن. اهو 2022 ۾ هڪ اليڪٽرڪ پيڊل اسسٽڊ ماؤنٽين بائيڪ جي شروعات سان تبديل ٿيڻ وارو آهي جنهن کي سڏيو ويندو آهي.
تفصيل گهٽ آهن، پر جيئن توهان ڏنل تصويرن مان ڏسي سگهو ٿا، اهو هڪ مٺي نظر ايندڙ ڪاربن فائبر فريم جي چوڌاري ٺاهيو ويندو جيڪو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته LED ايڪسينٽ وکر مٿين بارن ۾ شامل ڪيا ويا آهن. جيتوڻيڪ مجموعي وزن نه ڏنو ويو آهي، مواد جي چونڊ يقيني طور تي هلڪي وزن واري رستي جي سواري ۾ مدد ڪري ٿي.
اي-ايم ٽي بي کي طاقت ڏيڻ هڪ 750-ڊبليو بافانگ مڊ مائونٽ ٿيل موٽر آهي، ۽ 250-ڊبليو ۽ 500-ڊبليو ورجن جو پڻ ذڪر ڪيو ويو آهي، اهو مشورو ڏئي ٿو ته وڪرو آمريڪا جي ڀيٽ ۾ سخت اي-بائيڪ پابندين وارن علائقن ۾ پڻ ٿيندو.
ڪيترين ئي اي-بائيڪن جي برعڪس جيڪي ڊائل ان موٽر اسسٽ تي ٻڌل هونديون آهن جيڪي سوار جي پيڊل جي تيزيءَ جي بنياد تي هونديون آهن، هن ماڊل ۾ هڪ ٽورڪ سينسر آهي جيڪو پيڊلن تي قوت کي ماپيندو آهي، تنهن ڪري سوار جيترو زور سان پمپ ڪندو، اوترو وڌيڪ موٽر اسسٽ فراهم ڪيو ويندو آهي. هڪ 12-اسپيڊ شيمانو ڊيريلر پڻ سواري جي لچڪ فراهم ڪري ٿو.
موٽر جي ڪارڪردگي جا انگ اکر نه ڏنا ويا آهن، پر ڊائون ٽيوب ۾ هڪ هٽائڻ واري 47-V/14.7-Ah سامسنگ بيٽري هوندي، جيڪا في چارج 43 ميل (70 ڪلوميٽر) جي رينج فراهم ڪندي.
مڪمل سسپنشن هڪ سنٽور فورڪ ۽ چار لنڪ ريئر ميلاپ آهي، CST جيٽ ٽائرن ۾ ويڙهيل 29 انچ ويلز سائن ويو ڪنٽرولرز سان ليس آهن، ۽ اسٽاپنگ پاور ٽيڪٽرو ڊسڪ بريڪ مان ايندي آهي.
هيڊ ۾ 2.8 انچ جي ايل اي ڊي ٽچ اسڪرين ڊسپلي، 2.5 واٽ جي هيڊ لائيٽ شامل آهي، ۽ اي-بائيڪ هڪ فولڊنگ ڪي سان گڏ اچي ٿي جيڪا ان لاڪنگ کي سپورٽ ڪري ٿي. اهو پڻ سان ڪم ڪري ٿو، تنهن ڪري سوار پنهنجي اسمارٽ فون کي استعمال ڪندي سواري کي ان لاڪ ڪري سگهن ٿا ۽ سيٽنگز ۾ وڃي سگهن ٿا.
بس هاڻي اهو ئي ڏئي رهيو آهي، پر 2022 سياح ڪمپني جي بوٿ تي ويجهي کان ڏسي سگهن ٿا. قيمت ۽ دستيابي جو اڃا تائين اعلان نه ڪيو ويو آهي.