جيئن آل روڊ بائيڪ جي مقبوليت بتدريج وڌي وئي، تيئن تيئن ملندڙ ڪِٽس ۽ سواري جي اندازن جو هڪ سيٽ بتدريج ٺهيو.پر "آل روڊ" جو اصل مطلب ڇا آهي؟ هتي، اسان هڪ گہرا غوطه هڻون ٿا ته آل روڊ جو اصل مطلب ڇا آهي، آل روڊ بائيڪ جي آمد جو گريول روڊ بائيڪ لاءِ ڇا مطلب آهي،۽ اهو ڪيئن مختلف آهي (يا نه) جيڪو ان کان اڳ آيو هو.    آل روڊ روڊ سائيڪل ڇا آهي؟   ڪجهه ماڻهن لاءِ، آل روڊ بائيڪ انڊيورنس روڊ بائيڪ جي درجي جو هڪ واڌارو آهي: آرامده ويڪرا ٽائر سڄي بائيڪ کي ٽرامڪ کان سخت سطحن ۽ آسان بجری جي پيچرن تي وڃڻ جي اجازت ڏين ٿا،  يا بلڪه سڀ " هاءِ وي" قسم. ٻين لاءِ، آل روڊ بجری جو هڪ ذيلي زمرو آهي جيڪو وڌيڪ ٽيڪنيڪل يا وڌيڪ تيز ٽيڪنيڪل خطي جي ڀيٽ ۾ هلڪو، تيز، هموار سواري کي پسند ڪري ٿو.  ڪارڪردگي وڌيڪ گريولز سان اوورليپ ٿي سگهي ٿي. آل روڊ روڊ بائيڪ ۾ موجود خاصيتن جي لحاظ کان، توهان کي هن ڪلاس ۾ ايروڊائنامڪ سيٽ پوسٽ يا شاڪ ڊيزائن جهڙيون خاصيتون نه ملنديون،  ۽ توهان کي 650b ويل سيٽ به ڏسڻ جو امڪان ناهي (جيتوڻيڪ فريم سيٽ ٻنهي ويل سائيز سان مطابقت رکي سگهي ٿو).

ٽائر ۽ ڪليئرنس  سڀئي روڊ ۽ گريول ٽائر سخت مٿاڇري ۽ پيچرن لاءِ تيار ڪيا ويا آهن، ۽ سٺا ٽائر ويڪرا هوندا آهن ۽ فريم ڪليئرنس سان ملندا آهن. سڀئي روڊ ٽائر عام طور تي 28 ملي ميٽر کان 38 ملي ميٽر تائين سائيز ۾ هوندا آهن، جڏهن ته گريول ٽائر 35 ملي ميٽر کان 57 ملي ميٽر تائين سائيز ۾ هوندا آهن. ويڪر جي لحاظ کان، آل روڊ روڊ ٽائر 28 ملي ميٽر کان 38 ملي ميٽر جي حد ۾ هجڻ جو امڪان وڌيڪ آهي. ڇاڪاڻ ته توهان کي گريول يا "ايڊونچر" سواري سان زمين جي قسمن جي وسيع رينج ڳولڻ جو وڌيڪ امڪان آهي، جهڙوڪ سلپري مٽي روڊ، سلڪ روٽ.  تنهن ڪري، بجری جي سواري لاءِ موجود ٽائر آل روڊ روڊ بائيڪ جي چونڊ کان گهڻو وڌيڪ متنوع آهن. ڇا توهان بجری روڊ بائيڪ تي سواري ڪري رهيا آهيو يا آل روڊ روڊ بائيڪ تي، ٽيوب لیس ٽائر گهٽ ٽائر پريشر ذريعي سواري جي آرام ۽ گرفت کي بهتر بڻائي سگهن ٿا،  جڏهن ته سواري جي پنڪچر جي تڪليف کان بچڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿي.

ڦيٿي جي ماپ  آل روڊ 700c ويلز 650b ويلز کان وڌيڪ عام آهن. گهڻيون آل روڊ سائيڪلن ۾ 700c ويلز آهن جيڪي ويڪرا ٽائر رکي سگهن ٿا، تنهن ڪري ويل سائيز کي 650b تائين گهٽائڻ ايترو مشهور ناهي جيترو اهو بجری واري سائيڪلن لاءِ آهي. تنهن هوندي، توهان اڃا تائين ننڍي سائيز جي فريم تي 650b ويل سائيز ڳولي سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته اهو فريم جي صحيح فريم جاميٽري کي برقرار رکڻ ۾ وڌيڪ مددگار آهي.

جاميٽري زاويه  آل روڊ سائيڪل جي فريم جاميٽري روڊ سائيڪل ۽ بجری واري سائيڪل جي وچ ۾ ڪٿي هوندي آهي. جڏهن ته توهان اميد ڪندا ته آل روڊ سائيڪل جي فريم جاميٽري اڪثر روڊ سائيڪلن کان وڌيڪ آرامده هوندي، حقيقت ۾،  آل روڊ بائيڪ جي فريم جاميٽري عام طور تي گھڻن بجری واري بائيڪ سان تمام گهڻي مشابهت نٿي رکي. جيئن ته گھڻيون بجری واريون بائيڪون پيونمينٽ ۽ آف روڊ ٻنهي کي ذهن ۾ رکندي ٺهيل آهن، هتي جاميٽري زاوين جي وچ ۾ فرق اصل ۾ ايترو واضح ناهي جيترو توهان توقع ڪري سگهو ٿا.

گيئر تناسب ۽ بريڪ  جيڪڏهن آل روڊ روڊ بائيڪ تي ٻيو ڪجهه نه ٿئي ته توهان کي 2x سسٽم ڏسڻ جو وڌيڪ امڪان آهي. جيتوڻيڪ ٺاهيندڙ بجری جي سواري لاءِ 1x بمقابله 2 ڊرائيو ٽرينون ڊيزائن ڪندا، گهڻيون آل روڊ روڊ بائيڪون گيئر تناسب جي وسيع چونڊ مهيا ڪرڻ لاءِ 2x ڊرائيو ٽرينون استعمال ڪنديون آهن.  بجری واري سائيڪلن جي مقابلي ۾، ٽرانسميشن روڊ ڪار سيٽ وانگر وڌيڪ آهي. سڀني روڊ سائيڪلن ۾ بجری واري سواري جي ڀيٽ ۾ گهٽ مٽيءَ واري سواري هوندي آهي، ۽ توهان کي اڳئين ڊيريلر کي بند ڪرڻ ۾ ڏکيائي ٿيڻ جو امڪان گهٽ هوندو آهي. ڊسڪ بريڪ، جيڪي سڀني حالتن ۾ انهن جي قابل اعتماد ڪارڪردگي ۽ سٺي بريڪ ماڊليشن لاءِ پسند ڪيا ويندا آهن، هن درجي ۾ تقريبن متفقه پسند آهن.

ڊراپر سيٽ پوسٽ ۽ ايڪسٽينشن جا ڪم  وڌيڪ بجری واري سائيڪلن ۾ ڊراپر پوسٽون هونديون، پر توهان کي آل روڊ واري سائيڪل تي ڏسڻ جو امڪان ناهي. جيئن ته آل روڊ واري سواري گريول سواري جي تيز پاسي تي هوندي آهي، توهان ان کي پيچرن تي سواري ڪري سگهو ٿا، پر ساڳئي وقت توهان کي هتي ڊراپر نه ملندو. آل روڊ واري روڊ واري سائيڪل لاءِ جنهن ۾ بائيڪ بيگ ماؤنٽ آهن، توهان کي پنهنجي عام روڊ واري سائيڪل کان وڌيڪ ماؤنٽ ملي سگهن ٿا (جهڙوڪ فورڪ جي ٻاهران، هيٺيون ٽيوب هيٺ، يا مٿين ٽيوب تي).  جيڪو توهان کي ڊگهي يا گهڻن ڏينهن جي سواري لاءِ وڌيڪ اضافي سامان کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

سڀ روڊ سائيڪلون: سياري جي بهترين روڊ سائيڪل؟  گهڻيون آل روڊ روڊ سائيڪلون توهان کي فينڊر لڳائڻ جي اجازت ڏين ٿيون.  ويڪرا ٽائر بهتر گذرڻ جي صلاحيت، فينڊر ماؤنٽ ۽ آرامده فريم جاميٽري فراهم ڪرڻ سان، اهو ڪو تعجب ناهي ته ڪجهه سوار سياري ۾ آل روڊ تي سواري ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن. مٽي ۽ برفاني رستن تي پنهنجي مهانگي روڊ سائيڪل کي برباد ڪرڻ جي بدران، هڪ مضبوط، وڌيڪ سياري جي دوستانه آل روڊ سائيڪل لاءِ وڃو. ان کان علاوه، بهار ۾، جڏهن توهان ٻيهر روڊ تي ايندا ته توهان واقعي آل روڊ روڊ سائيڪل جا فائدا محسوس ڪندا.    آل روڊ بمقابله گريول سائيڪلون - توهان لاءِ ڇا صحيح آهي؟

توهان ڪٿي سواري ڪرڻ پسند ڪندا؟ جيڪڏهن توهان آل روڊ سائيڪل ۽ گريول سائيڪل جي وچ ۾ چونڊڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو، ته ڪجهه وقت ڪڍي غور ڪريو ته توهان کي ڪهڙي سواري جي وڌيڪ ضرورت آهي.  جيڪڏهن توهان ٿوري دير لاءِ مٽي يا بجري آزمائڻ چاهيندا، ته آل روڊ سائيڪل شايد داخلا جو مرڪز هجي.  يا هڪ انڊيورنس روڊ سائيڪل تي غور ڪريو، توهان 30 ملي ميٽر يا وڌيڪ ويڪرا ٽائر چونڊي سگهو ٿا ۽ ٽيوب لیس ٽائر انسٽال ڪري سگهو ٿا.    پيدل رستي کان وٺي مٽيءَ جي رستن تائين، آل روڊ بائيڪ وڌيڪ ايڊونچر سواري جي اندازن جا سچا مددگار ٿي سگهن ٿيون، پر گريول روڊ بائيڪ توهان جي بيٽ ٽريڪ کان ٻاهر ايڊونچر لاءِ بهتر آهن.  جڏهن ته، جيڪڏهن توهان ڪجهه وڌيڪ عملي ڳولي رهيا آهيو، وڌيڪ پائيدار ٽائرن سان، 40 ملي ميٽر ويڪر ۽ ان کان مٿي، ۽ وڌيڪ ٽيڪنيڪل پيچرن ۽ آف روڊ ٽريڪ ڏانهن وڃڻ جو ارادو رکو ٿا،  هڪ گريول روڊ سائيڪل هڪ بهتر خيال ٿي سگهي ٿي. ياد رکو، توهان بنيادي طور تي ٽائر تبديل ڪندي سائيڪل جي سواري کي ڪيئن تبديل ڪري سگهو ٿا: هڪ تنگ ۽ هموار سواري هڪ ويڪر ۽ ٿلهي ٽائر کان بلڪل مختلف هوندي،  ۽ بجري ٻنهي کي فٽ ڪرڻ جي قابل هوندو.