سوارن لاءِ جيڪي پنهنجي موسم کي وڌائڻ چاهين ٿا يا سائيڪل هلائڻ لاءِ روايتي طور تي غير مناسب ميدانن کي ڳولڻ چاهين ٿا، فٽ بائيڪ زمين ۽ موسمن کي کوليندو آهي. هتي، اسان 2021 جي بهترين فٽ ٽائر بائيڪ جو خاڪو پيش ڪريون ٿا.
ٿلهي سائيڪلن جو جادو اهو آهي ته ويڪرا ٽائر گهٽ دٻاءُ تي هلن ٿا ۽ برف ۽ ريتي تي ترن ٿا، جيڪو معياري سائيڪل جي ٽائرن کان مختلف آهي. ان کان علاوه، وڌيڪ ٿلهي ٽائر تمام مستحڪم آهن، جيڪي نوان ماڻهو وڌيڪ آرامده بڻائي سگهن ٿا، ۽ ويڪرا ۽ نرم ٽائر پڻ معطلي طور ڪم ڪري سگهن ٿا ۽ روڊن، پيچرن، گليشيئرز يا ساحلن تي ٽڪرن کي جذب ڪري سگهن ٿا.
ٿلهي ٽائر واريون سائيڪلون جبل جي سائيڪلن وانگر نظر اچن ٿيون جن ۾ اضافي ويڪرا ٽائر هوندا آهن، پر عام طور تي فريم ۽ فورڪ تي اضافي مائونٽ هوندا آهن جيڪي انهن لاءِ ٿيلها ۽ بوتلون کڻي سگهن ٿا جيڪي پري سفر ڪرڻ چاهين ٿا. ڪجهه ۾ سسپنشن فورڪ، ڊراپر ۽ ٻيا جزا پڻ هوندا آهن، جهڙوڪ جبل جي سائيڪلون.
ڪيترن ئي هفتن جي تحقيق ۽ مهينن جي جاچ کان پوءِ، اسان هر مقصد ۽ بجيٽ لاءِ بهترين ٿلهي سائيڪل ڳولي لڌي آهي. ۽، جيڪڏهن توهان کي وڌيڪ مدد جي ضرورت آهي، ته هن مضمون جي آخر ۾ "خريد ڪندڙ جي گائيڊ" ۽ "FAQ" ضرور ڏسو.
بهترين سائيڪل سڀ کان وڌيڪ دلچسپ سائيڪل آهي، ۽ Why's Big Iron ڪيڪ طور ڪم ڪري ٿو. سواري هڪ جديد جبل واري سائيڪل وانگر محسوس ٿئي ٿي - راند ڪندڙ، پوپي ۽ تيز. ٽائيٽينيم بگ آئرن ۾ 27.5 انچ ڦيٿا آهن، جيڪي قطر ۾ گهڻين ٿلهي سائيڪلن تي 26 انچ ڦيٿن کان وڏا آهن. ۽ فريم تي خال 5 انچ ويڪر ٽائرن کي سمائي سگھي ٿو.
ٽائيٽينيم اسٽيل جي وزن جو لڳ ڀڳ اڌ آهي، ان ۾ طاقت کان وزن جو تناسب بهتر آهي ۽ ايلومينيم جي ڀيٽ ۾ بهترين جھٽڪو جذب ڪرڻ جي ڪارڪردگي آهي، جيڪا سواري کي هڪ منفرد ريشمي احساس ڏياري ٿي. بگ آئرن جا وڏا ڦيٿا (جهڙوڪ جبل جي سائيڪلن تي 29er ڦيٿا) ٻين ٿلهي سائيڪلن تي ننڍن ڦيٿن جي ڀيٽ ۾ خراب ۽ اڻ برابر زمين کي بهتر طور تي جذب ڪن ٿا، جيتوڻيڪ ان کي تيز ڪرڻ لاءِ ڪجهه ڪوششون لڳن ٿيون. 5 انچ جا ٽائر هن سائيڪل کي نرم برف ۽ برفاني روڊن تي بهترين ڪشش فراهم ڪن ٿا. ٽائر جي سائيز جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ وقت، ترتيب ڏيڻ وارو پوئين آخر اسان کي جاميٽري سان مطابقت پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
هي سائيڪل هڪ عملي آرٽ ورڪ آهي، جيڪا برف سان ڍڪيل مونوريل تي اسڪِڊنگ لاءِ تمام گهڻي موزون آهي ته جيئن سائيڪل جي پيڪنگ جي شاندار ڪم کي مڪمل ڪري سگهجي. جديد جبل واري سائيڪلن وانگر، بگ آئرن ۾ عمل جي هڪ وسيع رينج آهي، جنهن ۾ ويڪر ۽ ننڍا بار آهن، جيڪي آساني سان هلائي سگهجن ٿا ۽ ڊگهي فاصلي جي ڊرائيونگ دوران بهتر سواري آرام فراهم ڪن ٿا.
ترتيب ڏيڻ وارو رليز ڊيوائس مختلف ويل سائيزن سان مطابقت رکي ٿو. ۽ اسان ڊرائيونگ جي تجربي کي تيز، لچڪدار کان ڊگهي مدت جي استحڪام تائين، مختلف ڪمن سان مطابقت پيدا ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏئي سگهون ٿا. سائيڪل جي بيهڻ جي اوچائي بهترين آهي ۽ آساني سان چڙهي ۽ لهي سگهي ٿي.
فريم ڊيزائن اسان کي بگ آئرن تي وڌ ۾ وڌ سفر سان ڊراپر ڪالم شامل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته جيئن ٽيڪنيڪل ميدان کي آسان بڻائي سگهجي. بهرحال، سائيڪل جي پيڪنگ جي ڪمن لاءِ فريم بيگ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ اڃا تائين ڪافي جاءِ آهي. اندروني ڪيبل روٽنگ جو مطلب آهي گهٽ سار سنڀال، تنهنڪري جڏهن اسان سائيڪل جي دڪان کان پري آهيون ته پريشان ٿيڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
ڇو سائيڪلس ايترو پراعتماد آهي ته توهان کي هن سائيڪل سان پيار ٿي ويندو، تنهن ڪري ان ۾ ڪنهن به سبب لاءِ 30 ڏينهن جي واپسي جي گارنٽي آهي. اهو $3,999 کان شروع ٿئي ٿو ۽ ان ۾ اپ گريڊ ۽ ڊراپر جي ڊيگهه جا آپشن شامل آهن.
جيڪڏهن توهان جبل جي سائيڪل هلائڻ جي سيزن جي پڄاڻي تي ماتم ڪريو ٿا ۽ ڪجهه ڏينهن گذاريو ٿا جيستائين توهان ٻيهر هڪ ٽريڪ تي نه لهي سگهو، ته پوءِ توهان کي هي سائيڪل پسند ايندي. ليس فيٽ ($4,550) ۾ سڀ کان وڌيڪ فيشنيبل آف روڊ موٽرسائيڪل جي جاميٽري ۽ وضاحتون آهن ۽ اينڊورو فيٽ بائيڪ جي ويجهو آهي.
پيوٽ ايل اي ايس فٽ کي "دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ ورسٽائل وڏي ٽائر مشين" سڏي ٿو. اهو 27.5 انچ ويلز ۽ 3.8 انچ ٽائرن سان گڏ اچي ٿو، پر 26 انچ ۽ 29 انچ ويلز سان مطابقت رکي ٿو، ان کي چار موسمن، مونوريل، برف ۽ ريتي لاءِ سخت دم بڻائي ٿو.
ٽائرن تي نظر وجهو ۽ توهان ڏسندا ته هي سائيڪل مختلف آهي. جيتوڻيڪ گهڻين ٿلهي سائيڪلن ۾ گهٽ لڳن سان کليل ٽريڊ ٽائر هوندا آهن، ليس فٽ هڪ وسيع ترتيب استعمال ڪندو آهي، سڀ کان وڌيڪ مشهور جبل واري سائيڪل ٽائر، ميڪسڪس مينيئنز. ۽، جيڪڏهن توهان کي اهو ثابت ڪرڻ لاءِ وڌيڪ ثبوت جي ضرورت آهي ته هي سائيڪل ماڻهن کي شور ڪرڻ لاءِ ٺاهي وئي هئي، مهرباني ڪري 180mm ۽ 160mm بريڪ روٽرز ۾ ڏسو. اهي هڪ سنجيده جبل واري سائيڪل جي سائيز جي برابر آهن.
وچين سطح جي جسم ۾ جيڪو اسان آزمايو، LES Fat 100mm Manitou Mastodon Comp 34 سسپنشن فورڪ سان ليس هو. جيتوڻيڪ 100mm وڏو نظر نٿو اچي، ان سان گڏ وڌيڪ چربی واري سائيڪل جي ٽائرن جي موروثي سسپنشن به آهي، پر برف، برف ۽ مٽيءَ تي اهو هاڻي ٽڪرا نه ٿو ٺاهي. اهو هڪ فورڪ آهي جيڪو سياري ۾ مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. انهن ڏينهن تي به جڏهن پير گرم ٿيل بوٽن ۾ منجمد هئا، فورڪ ڪڏهن به سست محسوس نه ٿيو.
ايل اي ايس فٽ جو فريم ڪاربن فائبر آهي جنهن ۾ ٽن پاڻيءَ جي بوتلن لاءِ بريزنگ ۽ هڪ پوئين فريم آهي. پيوٽ اضافي مواد کي ختم ڪرڻ لاءِ هڪ خاص مولڊنگ عمل استعمال ڪندو آهي، تنهن ڪري فريم هلڪو وزن وارو آهي ۽ عمودي تعميل (آرام) ۽ پس منظر جي سختي (پاور ٽرانسميشن لاءِ) حاصل ڪرڻ لاءِ صحيح طور تي ترتيب ڏنل آهي. ان کان علاوه، اسان کي اسان جي بار کي گهٽائڻ لاءِ گهٽ Q فيڪٽر هيٺيون بریکٹ پسند آهي.
سسپنشن فورڪس ٿيلها يا بوتلون نه ٿا رکي سگهن، پر اسان جو تجربو اهو آهي ته فورڪ ريڪ کان سواءِ به، سخت دم تي سامان رکڻ لاءِ ڪافي جاءِ هوندي آهي.
هي سائيڪل معياري 29er جبل واري سائيڪل جي ڦيڻن ۽ ٽائرن سان ليس ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان کي سفر دوران بجلي جي ضرورت آهي ۽ ٽڪرين تي چڙهڻ لاءِ ڪجهه ٻين اختيارن جي ضرورت آهي، ته ٽرانسميشن سسٽم کي 1 کان 2 ڀيرا تبديل ڪرڻ آسان آهي. سياري ۾ ٿلهي سائيڪلن لاءِ، جيتوڻيڪ هموار 1x سان، انهن وٽ ڪيترائي گيئر پڻ آهن جيڪي اسان کي تيز ٽڪرين تي چڙهڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
جيتوڻيڪ 69 درجا فرنٽ ٽيوب اينگل هڪ اينڊيورنس سائيڪل جي ڀيٽ ۾ ڪراس ڪنٽري سائيڪل وانگر وڌيڪ آهي، اهو سامهون واري ڦيٿي کي رابطي ۾ رکي ٿو ۽ برفاني ڪنڊن ۾ گرفت ڪري ٿو. جڏهن توهان ڦيٿي جي سائيز کي تبديل ڪندا آهيو، سوئنگر II ايجڪٽر هڪ ئي وقت پوئين فورڪ جي ڊيگهه ۽ هيٺين بریکٹ جي اوچائي کي ترتيب ڏيندو.
فريمڊ جي ميني سوٽا ($800) سڀ کان وڌيڪ سستي ٿلهي سائيڪلن مان هڪ آهي جيڪا توهان خريد ڪري سگهو ٿا، ۽ اهو انهن لاءِ هڪ سٺو انتخاب آهي جيڪي ٿلهي سائيڪلن ۽ بجيٽ تي سوارن بابت تجسس رکن ٿا.
ميني سوٽا ۾، توهان ڊرائيو لاءِ وڃي سگهو ٿا، سير ڪري سگهو ٿا، ۽ پوءِ پٺئين صحن کي ڳولي سگهو ٿا. توهان ڪٿي به خواب ڏسندا آهيو، ميني سوٽا توهان کي نه روڪيندو. ان ۾ هڪ مضبوط ايلومينيم فريم ۽ فرنٽ فورڪ آهي، ۽ تازو اپ گريڊ ٿيل 10-اسپيڊ شيمانو/سن ريس ٽرانسميشن سسٽم سان ليس آهي.
28 ڏندن واري اڳيان اسپرڪوٽ رنگ ڪيترن ئي ٿلهي سائيڪلن جي اڳيان رنگ کان ننڍو آهي، جيڪو پوئين ڦيٿي جي گيئرنگ کي گهٽائي ٿو. جاميٽري آرامده ۽ غير جارحاڻي آهي، تنهن ڪري هي سائيڪل وچولي علائقي لاءِ بهترين موزون آهي.
گهڻيون ٿلهيون سائيڪلون ٿيلهين، بوتلن، شيلفن وغيره لاءِ بريڪٽس هونديون آهن. ان ۾ پوئين ريڪ ماؤنٽ هوندو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان گهمڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته مهرباني ڪري ان کي بولٽن جي بدران پٽين سان ليس ڪريو.
ميني سوٽا ۾ 18 انچ جي فريم جو وزن 34 پائونڊ ۽ 2 آونس آهي. جيتوڻيڪ اها هڪ اعليٰ درجي جي ڪار ناهي، پر ان جي قيمت مناسب آهي ۽ تقريبن ناقابلِ تباهي آهي. هي هڪ تيز گهوڙو پڻ آهي. سائيڪل جي هڪ ئي بناوت آهي.
ريڊ پاور بائيڪ ريڊ روور ($1,599) هڪ انتهائي ٽائر ڪروزر آهي، جيڪو خاص طور تي آرامده سير، ساحلي پارٽين، تبديل ٿيل نارڊڪ پيچرن ۽ سياري جي سفر لاءِ استعمال ٿيندو آهي. هي سستي ۽ قابل اعتماد برقي سائيڪل ريتي ۽ برف ۾ سفر ڪرڻ لاءِ اضافي طاقت فراهم ڪرڻ لاءِ 4 انچ رٻڙ استعمال ڪري ٿي. ان ۾ 750W گيئر هب موٽر ۽ 48V، 14Ah ليٿيم آئن بيٽري آهي. ٽيسٽ دوران، پيڊل جي مدد سان، سائيڪل في چارج 25 کان 45 ميل رول ڪري سگهي ٿي.
اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته بيٽري ٿڌي ماحول ۾ گهڻي وقت تائين نه هلندي آهي. ريڊ هن سائيڪل کي -4 درجا فارنهائيٽ کان هيٺ هلائڻ جي سفارش نٿو ڪري، ڇاڪاڻ ته تمام گهٽ درجه حرارت بيٽري کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
ريڊ روور جو ست اسپيڊ شيمانو ٽرانسميشن سسٽم ۽ 80 اين ايم ٽورڪ گيئر هب موٽر اسان کي بيٺل ٽڪريون فراهم ڪن ٿا. جيتوڻيڪ سائيڪل جو وزن 69 پائونڊ آهي، پر اهو اسان کي تيز ۽ خاموشي سان تيز ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هي هڪ ڪلاس 2 اليڪٽرڪ سائيڪل آهي، تنهن ڪري اهو صرف 20 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ڪرڻ ۾ توهان جي مدد ڪندو. ها، توهان تيز هلي سگهو ٿا، ۽ توهان اهو ڪري سگهو ٿا جڏهن هيٺ لهي رهيا آهيو. پر 20 ميل في ڪلاڪ کان مٿي، رفتار توهان جي ٽنگن يا ڪشش ثقل مان اچڻ گهرجي. سواري ڪرڻ کان پوءِ، ريڊ روور معياري وال ساڪٽ ۾ پلگ ان ڪرڻ کان پوءِ 5 کان 6 ڪلاڪن اندر چارج ٿيندو.
ڪجهه ٿلهي سائيڪلون مونوريل لاءِ ٺهيل آهن، جڏهن ته ٻيا روڊ گهٽ ئي استعمال ٿيندا آهن. ريلوي پيچرن ۽ پڪي رستن تي، اهو گهر ۾ اڃا به وڌيڪ آهي. سڌي جاميٽري ان کي شروعاتي لاءِ هڪ مثالي سائيڪل بڻائي ٿي. ۽ ڇاڪاڻ ته ان ۾ ايڪسيليٽر سان گڏ پيڊل اسسٽ پڻ آهي، سوار جن وٽ پيڊل کي وڌائڻ جي طاقت نه آهي اهي خطرو کڻي سگهن ٿا. ريڊ روور 5 جا هاءِ فيٽ ٽائر تمام مستحڪم آهن ۽ سوارن کي سڄي سال اعتماد برقرار رکڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
جيتوڻيڪ هي اليڪٽرڪ سائيڪل ٻين اليڪٽرڪ سائيڪلن وانگر فيشنيبل ناهي (مثال طور، ريڊ ٽيوب ۾ بيٽري نه لڪائي ٿو) ۽ صرف هڪ وضاحت آهي، هي اليڪٽرڪ سائيڪل عملي، مزيدار ۽ سستي آهي. ريڊ وٽ لوازمات جو هڪ وڏو انتخاب آهي، تنهنڪري توهان پنهنجي سواري جي انداز مطابق ڊائل ڪري سگهو ٿا. اهو مربوط لائيٽن ۽ فينڊر سان گڏ اچي ٿو. ٽيسٽ دوران، اسان هڪ مٿي ٽيسٽ ٽيوب بيگ ۽ هڪ پوئين بریکٹ شامل ڪيو.
جيتوڻيڪ هي سائيڪل برف ۾ سواري لاءِ ٺهيل آهي، پر اها تنگ حالتن ۾ بهترين ڪم ڪري ٿي. فينڊر ۽ ٽائر جي وچ ۾ ڪليئرنس تمام گهٽ آهي، ۽ جڏهن پائوڊر ڪيو ويندو ته برف جمع ٿيندي.
اوٽسو جي وائيٽيڪ ۾ آف روڊ ريسنگ جي جاميٽري آهي ۽ اهو ڪنهن به سائيز جا ڦيٿا کڻي سگهي ٿو - 26 انچ ڦيٿين کان وٺي 4.6 انچ ٿلهي ٽائرن تائين - 29 انچ ڦيٿين ۽ وڏن يا معياري جبل جي سائيڪل جي ٽائرن تائين - اوٽو جو وائيٽيڪ سائيڪلن لاءِ ملٽي فنڪشنل اوزار آهي. اهو سڄي سال ۾ سواري، ريسنگ، سفر ۽ مختلف ايڊونچر لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو.
ٿلهي سائيڪلن جي سڀ کان وڏي چئلينجن مان هڪ اهو آهي ته ڊگهي فاصلي جي سواري گوڏن جي زخمن جو سبب بڻجي سگهي ٿي. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترن ئي ٿلهي سائيڪلن جا ڪرينڪ عام جبل واري سائيڪلن جي ڪرينڪ کان تمام گهڻا ويڪرا هوندا آهن ته جيئن 4 انچ ۽ ويڪرا ٽائر رکي سگهجن.
اوسور جي ووئيٽيڪ ۾ سڀ کان تنگ ڪرينڪ ويڪر آهي (جنهن کي Q فيڪٽر سڏيو ويندو آهي). برانڊ هن مقصد کي ڪسٽمائيز ٿيل سنسڪرت زنجيرن، وقف ٿيل 1x ٽرانسميشن سسٽم ۽ تخليقي زنجيرن جي ڊيزائن ذريعي حاصل ڪري ٿو. ان جو نتيجو اهو آهي ته سائيڪل توهان جي گوڏن ۽ هٿن تي سائيڪل جي سخت دم وانگر گهٽ ۾ گهٽ دٻاءُ نه وجهندي، ڇاڪاڻ ته پير نه کليل هوندا.
وائيٽيڪ جي اهڙي دلچسپ ۽ جوابي سواري جو هڪ سبب ان جي تيز، مستحڪم ۽ لچڪدار جاميٽري آهي. اوٽسو جي مطابق، هن سائيڪل جي مٿين ٽيوب ڊگهي آهي، ۽ زنجير جي ڊيگهه ڪنهن به ٿلهي سائيڪل کان ننڍي آهي. ان کي 68.5 درجا جي هيڊ ٽيوب اينگل سان جوڙيو ويو آهي، جيڪو ڪيترن ئي ٿلهي سائيڪلن جي هيڊ ٽيوب اينگل کان وڌيڪ لوز آهي ته جيئن جوابي رفتار، استحڪام ۽ ريسنگ احساس کي بهتر بڻائي سگهجي. ان ۾ 120 ملي ميٽر سسپنشن فورڪ پڻ آهي، جيڪو سخت زمين ۽ سوارن لاءِ موزون آهي جيڪي ٻئي ويل سيٽ چونڊيندا آهن ۽ برف ۽ ريتي هيٺ ڊرائيونگ ڪندي ان کي هارڊ ٽيل ماؤنٽين سائيڪل جي طور تي هلائيندا آهن.
هن سائيڪل ۾ گرگٽ جهڙي خاصيت آهي، پوئين قبيلي جي پيرن ۾ ايڊجسٽمينٽ چپ کان، سوار وائيٽيڪ ويل بيس کي 20 ملي ميٽر تائين تبديل ڪري سگهي ٿو، جڏهن ته هيٺئين بریکٹ کي 4 ملي ميٽر تائين وڌائي يا گهٽائي سگهي ٿو. جڏهن چپ سيٽ اڳتي واري پوزيشن ۾ هوندو آهي، وائيٽيڪ ۾ هڪ بنيادي، جوابده جاميٽري هوندي آهي، ۽ هڪ مقابلي واري سخت دم جو احساس هوندو آهي. چپس کي پوئين پوزيشن ۾ رکو، سائيڪل مستحڪم ۽ چالاڪ آهي، لوڊ ۾ يا برف ۽ برف ۾ منظم ڪرڻ آسان آهي. وچين پوزيشن هن سائيڪل کي هڪ آل راؤنڊ احساس ڏئي ٿي.
Voytek سيٽ اپ ڪرڻ جا ڏهه کان وڌيڪ طريقا آهن، ۽ توهان اختيارن کي براؤز ڪرڻ لاءِ Otso ويب سائيٽ تي آسان اوزار استعمال ڪري سگهو ٿا. Voytek ويل سائيز هلائي سگھي ٿو - جنهن ۾ 27.5 انچ ويل ۽ وڏا MTB ٽائر يا 26 انچ ويل ۽ 4.6 انچ فيٽ ٽائر شامل آهن - ۽ Otso جو ڪاربن فائبر سخت فرنٽ فورڪ يا سسپنشن، وڌ ۾ وڌ 120 ملي ميٽر سفر سان. Voytek جو EPS ٺهيل ڪاربن فائبر فريم اندروني طور تي وائرڊ ڊراپر پوسٽون استعمال ڪري ٿو.
بنيادي ڍانچي Shimano SLX 12-اسپيڊ ٽرانسميشن سسٽم تي مختلف گيئرز سان ليس آهي. اها سڀ کان هلڪي ٿلهي سائيڪل آهي جيڪا اسان آزمائي آهي، جنهن جو وزن 25.4 پائونڊ آهي ۽ ان جي شروعات $3,400 کان ٿيندي آهي.
بهترين سائيڪل پيڪنگ جو تجربو اهو آهي جڏهن هلڪي ۽ مستحڪم سائيڪل هلائي رهيا آهيو، توهان لچڪدار طريقي سان پنهنجي پسنديده سائيڪل کي سيٽ اپ ڪري سگهو ٿا. هي ريڪ تي لڳل، جاميٽري طور تي ترتيب ڏيڻ وارو، سپر ترتيب ڏيڻ وارو ڪاربن فٽ سائيڪل سڀني ڪيسن جي جانچ ڪري سگهي ٿي.
مُڪلوڪ جو هاءِ ماڊيولس ڪاربن فائبر فريم ($3,699) هلڪو ۽ مضبوط آهي، پر الاسڪا هاءِ وي تي بيشمار ميلن تائين بريڪ لڳائڻ وقت اهو توهان جي ڏندن کي نه ڇڪيندو. ڪاربن فائبر پرت سائيڪل جي پيڊل کي اثرائتي بڻائي ٿي پر جھٽڪو پڻ جذب ڪري ٿي. اسان XT-build چونڊيو ڇاڪاڻ ته شيمانو جا حصا مضبوط ۽ قابل اعتماد آهن، جيڪو سخت موسم ۾ اهم آهي. جيڪڏهن ڪجهه غلط ٿئي ٿو، ته شيمانو جا حصا ڳولڻ آسان آهي.
سائيڪلن ۾ 26 انچ رِم ۽ 4.6 انچ ٽائر هوندا آهن، پر ٽائر ۽ ڦيٿا تقريبن ڪنهن به طريقي سان ترتيب ڏئي سگهجن ٿا جيڪو توهان چاهيو ٿا. 45NRTH ڪسٽمائيزبل ٽائر اسان کي ريتي کان وٺي گليشيئر برف تائين هر مٿاڇري تي ناقابل يقين ڪشش فراهم ڪن ٿا. ڇاڪاڻ ته اسان عام طور تي سياري ۾ ٿلهي سائيڪلون هلائيندا آهيون، ۽ اسان جا گهر جا رستا تمام ٿڌا هوندا آهن، اسان فوري طور تي انهن کي درست ڪيو.
مُڪلوڪ هڪ مڪمل ڪاربن ڪنگ پن لگزري فورڪ سان ليس آهي، جيڪو هلڪو وزن ۽ پائيدار آهي، ۽ بيگز ۽ بوتلن لاءِ لوازماتي بریکٹس سان گڏ اچي ٿو.
سائيڪل ۾ ٻه ايگزٽ پوزيشن آپشن آهن - هڪ 26 انچ ويلز ۽ 4.6 انچ ٽائرن سان مطابقت رکي ٿو، جيڪي سائيڪل سان شامل آهن. ٻئي پوزيشن ۾ وڏا ويلز رکي سگهجن ٿا. سوارن لاءِ جيڪي وڌيڪ ڪنٽرول ۽ سائيڪل هلائڻ جي احساس ۾ بتدريج تبديلي چاهين ٿا، سالسا هڪ لامحدود ترتيب ڏيڻ وارو ٽرپ ڪٽ وڪرو ڪري ٿو.
پيوٽ ايل اي ايس فٽ وانگر، مُڪلوڪ جو فرنٽ ٽيوب اينگل پڻ تمام گهڻو ڍلو آهي، 69 درجن تي، ۽ ڪيو فيڪٽر ڪرينڪ تنگ آهي. ڪيبل اندروني طور تي هوا ۽ مينهن کي روڪڻ لاءِ روٽ ڪيا ويا آهن. جيتوڻيڪ اهي سائيڪلون 1x اسپيڊ آهن، انهن کي 2x اسپيڊ يا سنگل اسپيڊ ٽرانسميشن سسٽم تي پڻ سيٽ ڪري سگهجي ٿو.
جڏهن مڪمل طور تي لوڊ ٿيو، ته مُڪلوڪ واقعي اسان جو ڌيان ڇڪايو. ننڍو پوئين فورڪ سائيڪل کي توانائي بخشيندو آهي، ۽ جيتوڻيڪ اسان سڀ ڪئمپنگ گيئر آڻيون ٿا، هيٺيون بریکٹ مستحڪم آهي. مٿين ٽيوب جي معمولي وسرڻ سان گڏ، اهو سائيڪل تي چڙهڻ ۽ بند ڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو. مُڪلوڪ جو ڪشش ثقل جو مرڪز ڪجهه سائيڪلن کان گهٽ آهي. نرم حالتن ۾ به، اسٽيئرنگ جواب ڏئي سگهي ٿو.
مُڪلوڪ 26 x 4.6 انچ ٽائرن سان ليس آهي. سياري جي سواري لاءِ، اسان وڏا ڦيٿا ۽ ٽائر ترجيح ڏيون ٿا، ۽ اسان ايندڙ سفر کان اڳ سائيڪل تي سامان مٽائڻ جو ارادو رکون ٿا. بونس: جڏهن ٿلهي ٽائرن جي ضرورت نه هجي، ته توهان هن سائيڪل کي هلائڻ لاءِ 29er جبل واري سائيڪل جا ڦيٿا ۽ 2.3-3.0 ٽائر استعمال ڪري سگهو ٿا. سالسا جي مطابق، سائيڪل جو وزن 30 پائونڊ آهي.
هوٽلن جي وچ ۾ هڪ ڏينهن جي سائيڪلنگ سرگرمين کان وٺي هڪ مهيني جي مونوريل حملي تائين، اهي پنج ٿيلها توهان کي سائيڪل پيڪنگ ٽور تي شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪندا. وڌيڪ پڙهو…
هلڪي سائيڪلن کي ڳري سائيڪلن جي ڀيٽ ۾ پيڊل ڪرڻ لاءِ گهٽ توانائي جي ضرورت هوندي آهي. گھڻن ماؤنٽن سان سائيڪلون توهان کي پنهنجي سائيڪل جي پيڪنگنگ ايڊونچر لاءِ بيگز ۽ بوتلون ليس ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. والٽ تي ان جي شروعاتي اثر جي باوجود، وڌيڪ مهانگيون سائيڪلون عام طور تي وڌيڪ پائيدار ۽ هلڪا حصا هونديون آهن.
توهان شايد هڪ سستي سائيڪل کي اپ گريڊ ڪرڻ جي قابل ٿي سگهو ٿا، پر اهو توهان جي سيڙپڪاري شروع ڪرڻ کان وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿو.
توهان جي مقامي علائقي تي منحصر آهي، موسم جي پرواهه ناهي، هڪ ٿلهي سائيڪل شايد توهان کي رستي تي ٽڪرن کي جذب ڪرڻ لاءِ گهربل هجي. ڪيتريون ئي ٿلهي سائيڪلون ڪيترن ئي سائزن جا ڦيٿا استعمال ڪري سگهن ٿيون، جن ۾ وڏا جبل واري سائيڪل جا ڦيٿا ۽ تنگ ٽائر شامل آهن، جيڪي برف يا ريتي جي غير موجودگي ۾ سواري لاءِ وڌيڪ مناسب ٿي سگهن ٿا.
گهڻيون سائيڪلون جيڪي هڪ کان وڌيڪ ڦيٿن جي سائيز وٺي سگهن ٿيون انهن کي ترتيب ڏنو ويو آهي ته جيئن توهان پوئين ڦيٿن کي ٻيهر پوزيشن ڪري سگهو ته جيئن ڦيٿن جي سائيز کي تبديل ڪرڻ وقت سواري جو احساس برقرار رهي. جيڪڏهن ٿلهي ٽائر توهان جي ذائقي کي تمام گهڻو متاثر ڪن ٿا، مهرباني ڪري ٻيو ويل سيٽ خريد ڪريو، ۽ پوءِ توهان موسم يا رستي جي مطابق ٿلهي سائيڪل کي تبديل ڪري سگهو ٿا.
ٿلهي ڪار ۽ جبل واري سائيڪل جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق Q فيڪٽر آهي. اهو ڪرينڪ بازو جي ٻاهرئين سطح جي وچ ۾ فاصلو آهي، جيڪو سواري دوران پيڊل ۽ پير جي وچ ۾ فاصلو طئي ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان کي گوڏن ۾ درد يا گوڏن جي زخم آهي، ته گهٽ Q فيڪٽر واري سائيڪل بهتر محسوس ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ڊگهي عرصي تائين سواري ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي.
گھڻن سوارن لاءِ، ٿلها ٽائر گهٽ دٻاءُ تي هلن ٿا، تنهنڪري ڪنهن به اضافي سسپنشن جي ضرورت ناهي. جيڪڏهن توهان آرڪٽڪ گرمي پد ۾ سواري ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته ممڪن حد تائين سادو سواري سواري جي تجربي کي وڌائيندي. ٿلهي سائيڪلن لاءِ خاص سسپنشن فورڪ ٿڌي گرمي پد ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي.
جيڪڏهن توهان جبل واري سائيڪل جي ڦيڻن سان ٿلهي سائيڪل هلائڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته پوءِ اڳيان سسپنشن توهان جي هٿن، ڪلهن ۽ پٺي تي سواري کي آسان بڻائي ڇڏيندو. گهڻيون ٿلهي سائيڪلن جي آفٽر مارڪيٽ ۾ سسپنشن فورڪ شامل ڪري سگهجن ٿا.
جيڪڏهن توهان ڪنهن ٽيڪنيڪل فيلڊ ۾ سواري ڪري رهيا آهيو، ته پوءِ توهان ڊراپر سان گڏ هڪ ٿلهي سائيڪل خريد ڪرڻ تي غور ڪري سگهو ٿا، يا نئين يا موجوده ٿلهي سائيڪل ۾ ڊراپر شامل ڪري سگهو ٿا. ڊراپر توهان جي ڪشش ثقل جي مرڪز کي گهٽائيندو ۽ توهان کي سائيڪل کي توهان جي هيٺان منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو جڏهن اها سواري دوران بيٺل يا ٽنگنگ ٿيندي. اهو توهان کي ڪنهن به علائقي ۾ پوزيشن تبديل ڪرڻ جي اجازت پڻ ڏئي ٿو.
ٽائر جيترو ويڪرو هوندو، اوترو ئي برف يا ريتي تي ترندو. بهرحال، ويڪرا ٽائر ڳرا هوندا آهن ۽ انهن ۾ وڌيڪ مزاحمت هوندي آهي، جنهن کي ڊريگ چيو ويندو آهي. سڀني سائيڪلن کي ويڪرا ٽائر نه لڳائي سگهجن ٿا. جيڪڏهن توهان وڌ ۾ وڌ فلوٽ چاهيو ٿا، ته پڪ ڪريو ته هڪ اهڙي سائيڪل خريد ڪريو جيڪا سواري ڪري سگهجي.
جيڪڏهن توهان برفاني حالتن ۾ سائيڪل هلائڻ وارا آهيو، ته جڙيل ٽائر سمجهه ۾ اچن ٿا. ڪجهه ٽائر جڙيل هوندا آهن، توهان ڪجهه غير جڙيل ٽائر پاڻ کي نيل ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان جي سائيڪل جڙيل يا جڙيل ٽائرن سان ليس نه آهي، ته توهان کي انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي جڏهن توهان کي برف جي جڙيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
برف ۽ ساحل تي سواري لاءِ، تمام گهٽ دٻاءُ تي ٿلهي ٽائر هلائڻ - اسان ٽائر پريشر کي 5 psi تي سيٽ ڪرڻ جو انتخاب ڪيو - توهان کي وڌ ۾ وڌ ڪشش ۽ ڪنٽرول فراهم ڪندو. جڏهن ته، جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران پٿرن يا تيز جڙڙن سان منهن ڏيو ٿا، ته اهڙي گهٽ دٻاءُ تي ڊوڙڻ سائيڪل جي ٽائر جي اندروني ٽيوب کي نازڪ بڻائي ڇڏيندو.
ٽيڪنيڪل سواري لاءِ، اسان اندروني ٽيوب جي بدران ٽائر اندر سيلنٽ لڳائڻ چاهيون ٿا. پنهنجي سائيڪل جي دڪان کان پڇو ته ڇا توهان جا ٽائر ٽيوب لیس آهن. ٽائرن کي تبديل ڪرڻ لاءِ، توهان کي هر ڦيٿي لاءِ وقف ٿيل فيٽ ٽائر رم اسٽرپس، والوز ۽ سيلنٽ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ ٽيوب لیس ٽائرن سان مطابقت رکندڙ ٽائر.
ڪلمپ فري پيڊل ۽ فليٽ پيڊل جا فائدا ۽ نقصان آهن. پلائي ووڊ فري پيڊل وڌيڪ اثرائتو ٿي سگهن ٿا، پر جيڪڏهن توهان نرم حالتن جهڙوڪ ريتي ۽ برف ۾ سواري ڪري رهيا آهيو، ته اهي بند ٿي سگهن ٿا ۽ انهن کي پڪڙڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.
فليٽ پيڊلز استعمال ڪندي، توهان معياري بوٽ پائي سگهو ٿا، جن ۾ سٺي موصليت وارا سياري جا بوٽ شامل آهن، انهن بوٽن جي بدران جيڪي بڪلز سان مطابقت نه رکن. جيتوڻيڪ اهي ڪارآمد نه آهن، اهي جلدي الڳ ڪرڻ جي اجازت پڻ ڏين ٿا، جيڪو گندي حالتن لاءِ اهم ٿي سگهي ٿو.
هڪ پمپ خريد ڪريو ۽ ان جو پريشر گيج تمام گهٽ دٻاءُ تي صحيح طور تي ڏيکاري سگهي ٿو. سياري جي سواري ۽ ريتي جي سواري لاءِ، توهان کي ٽائر پريشر آزمائڻ جي ضرورت آهي ته ڏسو ته ڪهڙو دٻاءُ بهترين گرفت ۽ ڪنٽرول فراهم ڪري ٿو.
مثال طور، جيڪڏهن توهان ڪنهن سير دوران پنهنجي سائيڪل جو وزن وڌايو ٿا، ته انگ تبديل ٿي ويندو. هڪ سٺو پمپ يا پمپ ۽ ٽائر پريشر چيڪر توهان کي اهو دٻاءُ وڌائڻ ۾ مدد ڪندو جيڪو توهان جي ٽائرن کي مختلف ڊرائيونگ حالتن ۾ برداشت ڪرڻ گهرجي.
ڇا ڪا پسنديده ٿلهي سائيڪل آهي جيڪا اسان وڃائي ڇڏي؟ اسان کي هيٺ ڏنل تبصرن ۾ ٻڌايو ته جيئن مستقبل ۾ هن مضمون کي اپڊيٽ ڪري سگهون.
ڪيترن ئي شور واري تجربن کان پوءِ، هتي هر قسم جي سواري لاءِ بهترين جبل واري سائيڪل هيلمٽ آهي، آرامده مونوريل کان وٺي برداشت واري ريسنگ تائين. وڌيڪ پڙهو...
سپر هاءِ اينڊ ماؤنٽين سائيڪلون هميشه ضروري نه هونديون آهن. اسان 1,000 ڊالر کان گهٽ ۾ بهترين ماؤنٽين سائيڪلن جي سڃاڻپ ڪئي آهي. اهي ماؤنٽين سائيڪلون بهترين ڪارڪردگي ۽ گهٽ قيمتن سان پراڊڪٽس فراهم ڪري سگهن ٿيون. وڌيڪ پڙهو...
سخت دم کان وٺي مڪمل جبل واري سائيڪل تائين، اسان هر سواري جي انداز ۽ بجيٽ لاءِ بهترين جبل واري سائيڪل ڳولي لڌي. وڌيڪ پڙهو…
برن بروڊي هڪ ليکڪ، فوٽوگرافر ۽ ايڊونچرر آهي جيڪا ورمونٽ ۾ رهي ٿي. هوءَ تحفظ، تعليم ۽ تفريح جي باري ۾ پرجوش آهي، ۽ ٻاهرين سرگرمين کي هڪ اهڙي جاءِ بڻائڻ لاءِ پرعزم آهي جتي هرڪو بالغ طور تي سامان ۽ صلاحيتن جو استقبال ڪري.
2020 ۾ ڪيترين ئي ڊرامائي واقعن کي منهن ڏيڻ سان، آمريڪا پنهنجي نئين قومي پارڪ جو استقبال ڪرڻ لاءِ تيار آهي - ويسٽ ورجينيا ۾ پهريون قومي پارڪ.